02.11.2007, 00:13
После 175 кругов Бристоль не кажется уж таким узким, но да ладно...
Гонка.
Стартовал с предпоследнего места. Обьезжал завалы, но сам заспинился и влетел в питы - ЧФ. Капец на 3м круге. Отбыл. Последнее место с отстованием в 4 круга.
И мне это помогло. Я стал ехать стабильнее. И бился. И спинился, но доехал. На единственном питстопе только сменил правую сторону и заправился. Без ремонта.
№74 Тик ты довольно неуступчив, вот я тебя нечайно зажопил. Ты же видел, что я был быстрее и всё равно не уступал. Ехали паралельно в повороте и нет же не уступил, вот на следующем торможении я и не успел оттормозитца. Потом я видел как ты лидера пропускал. Вы круга 2 наверно шли бок о бок. И ты НЕ УСТУПАЛ!!! Зачем? Смысл так рисковать?
В итоге за счёт стабильности я финишировал 5м. Отличный результат учитывая то, как я начал гонку..
Гонка.
Стартовал с предпоследнего места. Обьезжал завалы, но сам заспинился и влетел в питы - ЧФ. Капец на 3м круге. Отбыл. Последнее место с отстованием в 4 круга.
И мне это помогло. Я стал ехать стабильнее. И бился. И спинился, но доехал. На единственном питстопе только сменил правую сторону и заправился. Без ремонта.
№74 Тик ты довольно неуступчив, вот я тебя нечайно зажопил. Ты же видел, что я был быстрее и всё равно не уступал. Ехали паралельно в повороте и нет же не уступил, вот на следующем торможении я и не успел оттормозитца. Потом я видел как ты лидера пропускал. Вы круга 2 наверно шли бок о бок. И ты НЕ УСТУПАЛ!!! Зачем? Смысл так рисковать?
В итоге за счёт стабильности я финишировал 5м. Отличный результат учитывая то, как я начал гонку..
И все получится.

