02.01.2008, 00:18
Не думаю, что на Форде можно быстро ехать, максималка всего окло 300, плюс почти тонна веса (дорожное авто как никак) делаю свое дело. У меня не получилось подобрать ничего нормального. Очень завишу от темепературы резины, тк еле еле прогревается. Из-за этого ( а еще из-за ненастроеной подвески) теряю в финальных эсках (причем и вы быстрых и в медленных).
Тесты оч полезные. Старт чутка отработали. Все таки надо выставить виртуальные зеркала в кабине, тк вообще слепая машина. Очень страшно (честно) идит рядом с кем-то ближе к повороту, у всех разные точки торможения, всегда оставлял "калитку" особенно на торомжения в мюльсан корнер, да и в самом первом приличном повороте.
Интересно, какие стратегии пит-стопов будут на гонке, ибо все машины очень разные по скорости.
Тесты оч полезные. Старт чутка отработали. Все таки надо выставить виртуальные зеркала в кабине, тк вообще слепая машина. Очень страшно (честно) идит рядом с кем-то ближе к повороту, у всех разные точки торможения, всегда оставлял "калитку" особенно на торомжения в мюльсан корнер, да и в самом первом приличном повороте.
Интересно, какие стратегии пит-стопов будут на гонке, ибо все машины очень разные по скорости.


![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)