02.01.2008, 00:57
Да с головой просто стартовать надо, и учитывая, что ещё 1.5 часа впереди.
Перед резким повротом - всегда тормозить с запасом, чем дальше позиция - тем больше запас, если что - потом на выходе отыграете.
Ну а про резкие перестроения, и попытки прорваться "по стеночке" на более быстром разгоне - это вообще не серьёзно)
з.ы. а тесты имхо удались) Последние 2 круга - вообще давно такого у меня не было!))) Спасибо за борьбу)
Перед резким повротом - всегда тормозить с запасом, чем дальше позиция - тем больше запас, если что - потом на выходе отыграете.
Ну а про резкие перестроения, и попытки прорваться "по стеночке" на более быстром разгоне - это вообще не серьёзно)
з.ы. а тесты имхо удались) Последние 2 круга - вообще давно такого у меня не было!))) Спасибо за борьбу)

