04.01.2008, 01:28
По-моему, отлично проехали. Жаль времени на все не хватает, может вернулся бы в INL...
Меня пару раз толкнули (второй раз - с возвратом позиции; sorry, задержал на этом из-за собственных ошибок), плюс разок уперся в вылетевшего, плюс сам маленько поошибался, к счастью, не фатально. Кроме того зря поехал с питстопом - похоже бака хватило бы до конца. А без любой из этих задержек в принципе вполне по силам было финишировать на позицию выше. Но не более того.
По-моему, такой процент финишировавших в ночной гонке, да еще при том, что многие сошли не из-за инцидентов, - это очень неплохо. Хотя расти еще есть куда. Как миниум, надо уметь держать дистанцию и выбирать позицию на торможениях, кое-кому из медленных научиться доверять обгоняющим и не бояться их (сам BTW не умею
- нервов не хватает вести себя правильно, зная что не все быстрые умеют ездить по непустой трассе), развернувшимся не отпускать тормоз, пока все кто вас видит не проедут. Но недостатки по всем этим пунктам уже далеко не смертельные. По крайней мере я везде отделаывался главным образом секундами, а то и просто испугом.
Меня пару раз толкнули (второй раз - с возвратом позиции; sorry, задержал на этом из-за собственных ошибок), плюс разок уперся в вылетевшего, плюс сам маленько поошибался, к счастью, не фатально. Кроме того зря поехал с питстопом - похоже бака хватило бы до конца. А без любой из этих задержек в принципе вполне по силам было финишировать на позицию выше. Но не более того.

По-моему, такой процент финишировавших в ночной гонке, да еще при том, что многие сошли не из-за инцидентов, - это очень неплохо. Хотя расти еще есть куда. Как миниум, надо уметь держать дистанцию и выбирать позицию на торможениях, кое-кому из медленных научиться доверять обгоняющим и не бояться их (сам BTW не умею
- нервов не хватает вести себя правильно, зная что не все быстрые умеют ездить по непустой трассе), развернувшимся не отпускать тормоз, пока все кто вас видит не проедут. Но недостатки по всем этим пунктам уже далеко не смертельные. По крайней мере я везде отделаывался главным образом секундами, а то и просто испугом.

