Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rF Setup Oval Track
#11
Вобщем вот краткое направления для настройки авто для овалов.
Как уже было отмечено, основым приципом настрйоки должно быть то, чтобы машину уводило влево. Достигается это несимметричной настройкой правой и левой половины машины. При этом настройка передней и задней части производится также как и для дорожных трасс.
Все манипуляции производятся с подвеской.
1) Давление слева должно быть меньше чем справа
2) сжатие амортизаторов впереди слева меньше чем справа, сзади наоборот.
3) Отбой амортизаторов слева выше чем справа
4) Пружины слева мягче чем справа
5) Развал слева должен быть положительным, справа отрицательным. Причем по модулю значение слева как правило выше

Ну в кратце все. Это основные направления для работы. Конкретные настройки как понимаешь подбираются под каждую трассу.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply


Messages In This Thread
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 25.01.2008, 17:45
rF Setup Oval Track - by madlopt - 25.01.2008, 19:29
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 25.01.2008, 20:16
rF Setup Oval Track - by madlopt - 26.01.2008, 02:22
rF Setup Oval Track - by Moged - 26.01.2008, 02:46
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 26.01.2008, 03:19
rF Setup Oval Track - by madlopt - 26.01.2008, 12:51
rF Setup Oval Track - by Moged - 26.01.2008, 14:25
rF Setup Oval Track - by Moged - 26.01.2008, 14:26
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 26.01.2008, 14:31
rF Setup Oval Track - by Moged - 27.01.2008, 13:48
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 27.01.2008, 15:22
rF Setup Oval Track - by Psihopad - 29.01.2008, 00:10

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)