10.02.2008, 04:42
Не успел толком подстроить под 4 передачи, вторая какраз у меня самая рабочая на инфилде, вверх ещё нормально переключалось, но вниз с задержкой, очень неудобно. Минуту 36 ехал. Рингрейс #01 висел постоянно сзади, сначала я подумал, что мы боремся за позицию, не пускал, но потом увидел, что я круговой, но ему не хватало скорости обогнать и в поворотах он вылетал, раз пять, один раз зажопил меня и пропустил. Крейзи-Мазда #105 таки меня достала, знатная была авария, но это оказались ещё только цветочки.
Экипаж #48 сошёл, при переключении с 1й на 2ю (сломанную), движок вырубился, сломалось сцепление.
Экипаж #48 сошёл, при переключении с 1й на 2ю (сломанную), движок вырубился, сломалось сцепление.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI