16.02.2008, 00:56
Поздравляю Серегу с победой! 
И второго Серегу со вторым местом! Также всех поздравляю с удачным стартом сезона!
Сразу скажу по поводу пит-стопов. Первый пит 22 секунды - починка, 25 - топливо и плюс секунд 10 на мои тупки, я заглох
На втором пите смена резины + дозаправка 64 секунды.
А теперь про гонку. На старте немного необычно было выдерживать временной интервал, он постоянно изменялся в довольно приличных пределах. Но стартовать удалось "по правилам"
Дальше был хотлап кругов на 10, пока не догнал основную группу. Вот тут-то я и попался со своими лагами. В Stowe нырнул внутрь, а машина соперника по красивейшей дуге поехала наружу, и затем вернулась перед моим носом. С другой стороны и я довольно агрессивно себя повел. Прошу прощения за контакт 
Мне оторвало капот о.О Соперника вроде помяло меньше, во всяком случае очень на это надеюсь Вот... Дальше пит без смены резины, но с починкой и снова хотлап. Как итог, третье место. На трассе боролся буквально с двумя пилотами, зато боролся клево, с перекрещиваниями траекторий, всеми делами, в общем понравилось, спасибо 
До встречи на следующем этапе!
И второго Серегу со вторым местом! Также всех поздравляю с удачным стартом сезона!Сразу скажу по поводу пит-стопов. Первый пит 22 секунды - починка, 25 - топливо и плюс секунд 10 на мои тупки, я заглох
На втором пите смена резины + дозаправка 64 секунды.
А теперь про гонку. На старте немного необычно было выдерживать временной интервал, он постоянно изменялся в довольно приличных пределах. Но стартовать удалось "по правилам"
Дальше был хотлап кругов на 10, пока не догнал основную группу. Вот тут-то я и попался со своими лагами. В Stowe нырнул внутрь, а машина соперника по красивейшей дуге поехала наружу, и затем вернулась перед моим носом. С другой стороны и я довольно агрессивно себя повел. Прошу прощения за контакт Мне оторвало капот о.О Соперника вроде помяло меньше, во всяком случае очень на это надеюсь Вот... Дальше пит без смены резины, но с починкой и снова хотлап. Как итог, третье место. На трассе боролся буквально с двумя пилотами, зато боролся клево, с перекрещиваниями траекторий, всеми делами, в общем понравилось, спасибо До встречи на следующем этапе!