INL Intimidator Series :: Round 4, Infineon

[madlopt]

это я понял, но это не учит держаться всю гонку на грани, именно такую для себя цель я ставлю, нужно оттачивать рестарты, объезды аварий. В уважении ничего плохого нет, на этом пожалуй плюсы заканчиваются, как в фановой серии это можно понять, но не в серии которая по сути у нас является допуском к ПРО.

Держаться всю гонку на грани - это разве те несколько секунд на РБТЛ? Разве это вся гонка? Это даже не треть. Переть на полном газу сквозь аварию - это безумие, не иначе, смотри "Дни Грома".

С уважения соперника начинается автоспорт. Без этого у нас не будет чемпионата, поэтому я считаю это первоочередная задача, это не для фана и в Pro нужно пускать тех, кто это умеет.

Мне показалось ты хочешь со временем внести такое же соглашение в ПРО..

Насильно не введу.