18.02.2008, 14:46
Прекрасная гонка, великолепный эмоциональный комментарий Федора. В самом конце мне даже стало за него страшно.
Порадовал лонг-ран со старта, да и вообще гонка в целом - давненько не видел такой упорной борьбы за позицию среди лидеров на всем протяжении гонки, а не только в заключительной ее части.
Честно говоря, первый ЖФ мне показался немного "левым". Ну не было там ничего серьезного, чтобы его вывешивать. И даже на повторе не показали хотя бы самых завалящих обломков или чего-нибудь подобного... Сложилось впечатление, что организаторы просто побоялись, что еще один пит-стоп по зеленым флагом приведет к тому, что слишком много гонщиков выпадет из лидирующего круга.
Впечатлила командная игра "Пенске" на финише. А некоторые еще говорят, что в НАСКАР нет командной тактики и каждый сам за себя.
Монт ИМХО не сделал ничего ужасного, просто не сориентировался и поспешил. Точно также можно обвинять Мирса в попытке сознательно "убрать" Стюарта, хотя было видно, что он просто слишком долго думал, вставать ему во внешний ряд или нет.
Порадовал лонг-ран со старта, да и вообще гонка в целом - давненько не видел такой упорной борьбы за позицию среди лидеров на всем протяжении гонки, а не только в заключительной ее части.
Честно говоря, первый ЖФ мне показался немного "левым". Ну не было там ничего серьезного, чтобы его вывешивать. И даже на повторе не показали хотя бы самых завалящих обломков или чего-нибудь подобного... Сложилось впечатление, что организаторы просто побоялись, что еще один пит-стоп по зеленым флагом приведет к тому, что слишком много гонщиков выпадет из лидирующего круга.
Впечатлила командная игра "Пенске" на финише. А некоторые еще говорят, что в НАСКАР нет командной тактики и каждый сам за себя.

Монт ИМХО не сделал ничего ужасного, просто не сориентировался и поспешил. Точно также можно обвинять Мирса в попытке сознательно "убрать" Стюарта, хотя было видно, что он просто слишком долго думал, вставать ему во внешний ряд или нет.

