19.02.2008, 15:54
Не смог осилить все подробности что наваляли пока меня не было.
Но скажу несколько вещей.
Насчёт аккуратности.
Честно говоря я даже непомню когда я последний раз в PRO CUP вынес соперника.
Все гонки я стараясь ехать так, что-бы не допускать шансов на контакт.
Но у меня постоянные ШБ.Откуда?
Правильно, бывает меня разворачивает на трассе, и получается коушен.
При этом я некого не задеваю.
Например если я ошибусь в Дайтоне, и меня вынесет с трассы, я получаю DQ...
Так всё плохо? Разве это называется беспредел на трассе?
Нужно сделать систему ШБ более гибкой.
Давать за "самостоятельные" развороты 0.5 ШБ.
Но скажу несколько вещей.
Насчёт аккуратности.
Честно говоря я даже непомню когда я последний раз в PRO CUP вынес соперника.
Все гонки я стараясь ехать так, что-бы не допускать шансов на контакт.
Но у меня постоянные ШБ.Откуда?
Правильно, бывает меня разворачивает на трассе, и получается коушен.
При этом я некого не задеваю.
Например если я ошибусь в Дайтоне, и меня вынесет с трассы, я получаю DQ...
Так всё плохо? Разве это называется беспредел на трассе?
Нужно сделать систему ШБ более гибкой.
Давать за "самостоятельные" развороты 0.5 ШБ.


![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/3190/094d1cf8eca2.jpg)
![[Image: 3e09a16d071d.jpg]](http://img818.imageshack.us/img818/8748/3e09a16d071d.jpg)