21.02.2008, 23:12
Игорь, в Пистоне, если рассчитываешь на хороший результат, лучше время не терять, а использовать каждую возможность улучшить позицию. В той ситуации я обоснованно пошел три-вайд поверху, так как ситуация была не слишком рискованной, но №67 вдруг повело на выходе из Т4 и мы столкнулись... Если бы я остался и выжидал, то вполне мог бы заргеметь в следующий завал, и поэтому положение в конце группы из 5-7 машин меня не устраивало

