26.02.2008, 18:33
Воот...
Если Костя сможет например промежуток с 21.10 до 23.30 откатать, то я могу стартовать, а потом его сменить после гонки Кап.
А потом, перед финишем провести 3ю смену.
Или, если найдётся второй свободный пилот - то вообще можно распределить всё относительно равномерно, что то типа
20.00-21.00 1 смена
21.00-23.00 2 смена
23.00-01.00 3 смена
01.00-02.00
Или в каком то другом порядке, который нужно будет продумать, после выяснения, кто точно сможет.
з.ы. плохо лишь, что в таком случае никто не будет страховать, во время гонки Кап... но всё таки это лучше, чем пропускать этап совсем...
Если Костя сможет например промежуток с 21.10 до 23.30 откатать, то я могу стартовать, а потом его сменить после гонки Кап.
А потом, перед финишем провести 3ю смену.
Или, если найдётся второй свободный пилот - то вообще можно распределить всё относительно равномерно, что то типа
20.00-21.00 1 смена
21.00-23.00 2 смена
23.00-01.00 3 смена
01.00-02.00
Или в каком то другом порядке, который нужно будет продумать, после выяснения, кто точно сможет.
з.ы. плохо лишь, что в таком случае никто не будет страховать, во время гонки Кап... но всё таки это лучше, чем пропускать этап совсем...
![[Image: saql6.gif]](http://img227.imageshack.us/img227/3228/saql6.gif)