02.03.2008, 10:34
Tik Wrote:LICH, вот объясни, как можно в повороте держать 169 миль в час?у меня так получалась, но только на одном повороте, всетаки быстрей 50,4 неудалость пройти. Заправляешь машину в поворот от бетонной стены как можно ближе к апрону, и когда видишь что она едет куда надо тапку в пол, желательно начать разгоняться как можно раньше, вылетаешь прям около стены, вот тебе и будет счастье, но для этого конечно нужен опыт, чтоб регулярно так наматывать.
Больше 160-161 идёт снос наружу и резина кушается афигенно.