06.03.2008, 23:36
Блин, обидно!
Ехал на топ-10 (место 7-8), но тупая осторожность. Все пытался наверняка так заехать, чтобы топлива до финиша хватило, и даже когда RF стерлась до кордов я подумал, что круга 4 смогу проехать. Черта с два! Сначала покрышка лопается и я, обивая отбойники, ковыляю до питов. Затем мне тут же выдают 30-секундный штраф за неправильный въезд на пит-лейн (по-правильному я просто не вписался на трех колесах), ну и в довершение всех бед превысил скорость на пит-лейн. Drive through - получите, распишитесь (с).
Но и после этого продолжал борьбу, жаль №22 там устроил на прямой старт/финиш. Из-за машины №63 я просто не видел, что там творится впереди и на полной скорости протаранил стоящую машину парадокса. Это было все.
Извиняюсь перед Тиком за зажоп на 2 круге. Перед Димой Шэдоу также извиняюсь за инцидент на 17 круге, но там, как мне кажется ничьей вины нет - никто друг другу траекторию не перекрывал, просто легкий боковой контакт.
Ехал на топ-10 (место 7-8), но тупая осторожность. Все пытался наверняка так заехать, чтобы топлива до финиша хватило, и даже когда RF стерлась до кордов я подумал, что круга 4 смогу проехать. Черта с два! Сначала покрышка лопается и я, обивая отбойники, ковыляю до питов. Затем мне тут же выдают 30-секундный штраф за неправильный въезд на пит-лейн (по-правильному я просто не вписался на трех колесах), ну и в довершение всех бед превысил скорость на пит-лейн. Drive through - получите, распишитесь (с).
Но и после этого продолжал борьбу, жаль №22 там устроил на прямой старт/финиш. Из-за машины №63 я просто не видел, что там творится впереди и на полной скорости протаранил стоящую машину парадокса. Это было все.
Извиняюсь перед Тиком за зажоп на 2 круге. Перед Димой Шэдоу также извиняюсь за инцидент на 17 круге, но там, как мне кажется ничьей вины нет - никто друг другу траекторию не перекрывал, просто легкий боковой контакт.