17.03.2008, 15:10
Quote:Монтойа солдат-герой, всех раскидал по сторонам, а сам вернулся в круг ))))))
Вполне возможно была ошибка споттера, я очень сомневаюсь, что гонщики точно знают кто и в каком круге щас идёт.
Quote:Добрался наконец-то до сети...
<skip>
Подобные ЖФ вывешивают не для какой то то там мнимой спортивной интриги, а для безопасности, сам подумай нафига нужно что то делать после прохождения 10% дистанции, если всё и так ещё черт знает сколько раз поменяется.
Quote:Монтойя типа в своем репертуаре, а Дж.Джонсон переоценил свои возможности.
Ну у Фёдора Монтофибия...
Quote:Серёг, ты кажется пропустил этот момент.
ЖФ был выброшен на 50м круге от балды, потомучто "так надо", потомучто "пора", и ваще "скока можно ехать бех ЖФ".
Объективных причин, кроме как желание собрать пелетон и провернуть рекламу не было никаких!
ни обломков, ни аварий, ничего.
просто ЖФ был запланирован.
на всякий случай)))
Выбросили ЖФ, потому что состояние трека сильно изменилось после тренировок и некоторые регулировки могли не работать, либо привести к непрятным последствиям (повышенный износ резины, который команда не может прогнозировать). Это далеко не первый случай и чего то старшно антиспортивного в этом нету, т.к. никто не пытается, ехать на максимум, создавать отрывы и т.д.
Собственно по гонке, получилось всё очень неплохо, впрочем в Бристоле всегда так. Очень жаль что Хендрики пока не могут бороться за победу. Бартон везунчик редкосный, сначала Харвик выносит нафиг Тони (блин где честнейшие монтофобы, которые за подобный инцидент Монта бы сожрали с потрохами), Хемлин тупит на рестарте и Бартон проходит его как стоячего и при этом ещё умудряется отрыв сделать.
Quote:если честно, то хотелось победы Кэвина, но откуда этот снос с инсайда...
Шины были непрогретые и ещё фиг знает что хуже на первый двух кругах после рестарта, старые шины или новые.
Quote:Ага.
А давайте тогда давать "соревновательный ЖФ" в тех гонках, которые начинаются в светлое время, а заканчиваются вечером? А то как-то несправедливо - практики и квалы проводились в одних условиях, а потом солнышко село и характеристики полотна трека кардинально изменились. Несправедливо, однако, гонщики же вечером не тренировались.
Не неси ахинеи. На вечерних гонках хоть и меняется состояние трассы, но оно меняется предсказуему (солнце все равно зайдёт) дождь смывший к чертям весь грув, явление случайное.
Quote:Или даже не обязательно в вечернее... Квала прошла при одной температуре асфальта, а сегодня похолодало (или наоборот потеплело) и температура (и соответственно, характеристики) полотна стали совсем другие.
Отлично, все знают что делать при смене температуры асфальта, а вот что делать после дождя на новой трассе и новых машиных никто пока толком не знает.
Quote:Я жутко не люблю, когда желтые флаги выбрасываются исключительно ради повышения зрелищности или из необходимости подсобить конкретному пилоту. Так что в этом аспекте - не понравилась.
Чем ЖФ повысил зрелищность данной гонки? Чем ЖФ помог конкретному пилоту?