Foma Wrote:А мне показалось, что Дейл сам больше виноват, чем Кайл.Я бы поверил в гоночный инцидент, поверил бы и в то, что Кайл был «a little bit loose» в том повороте Т3. Но я чёто в последнее время отдаю предпочтение самой первой реакции при просмотре. И дальнейший детальный разбор подтверждает её:
Вход в поворот – Дейл выиграл его на задней прямой по аутсайду, машина Кайла сзади.
![[Image: 0f57133893bec25081.jpg]](http://keep4u.ru/imgs/b/080504/0f/0f57133893bec25081.jpg)
Обрати внимание на вывернутое левое переднее колесо машины № 18 и куда оно направлено до контакта и во время его – Кайл даже и не думал вывести руль в нейтралку!
![[Image: 8a50e03f66e481d232.jpg]](http://keep4u.ru/imgs/b/080504/8a/8a50e03f66e481d232.jpg)
И вид из задней машины Бойера – сколько места оставлял Дейл на инсайде - как минимум дополнительную четверть гоночной линии. Где было «Hold your line!» со стороны Кайла?
![[Image: 48c0bc2f5ef5a6c332.jpg]](http://keep4u.ru/imgs/b/080504/48/48c0bc2f5ef5a6c332.jpg)
Если бы Кайл хотел избежать любой ценой этого столкновения, он бы шёл по максимальному инсайду (жёлтая линия апрона слева от Бойера). Так, как сделал он, можно бы было в случае, если бы он был первым на входе в Т3.

