08.05.2008, 11:53
18 кругов и 1:28.484 - максимум что можно снять так это 0,2-0,3 сек... и планка
О трассе:
Смотря на Брно гди ширина полотна огогого и на то какие завалы там были, в Кадвелл Парке завал будет в каждом повороте имхо. Весь 1-й сектор проходиться "тапка в пол" и потому если будут толкаться то будут значительно там терять, а токаться будут - траектория то одна.
2-й сектор шикана очень скоростная.... ну и полный ппц это завершение 2-го сектра / начало 3-го. Ну и 3-й сектор.... если впереди будет медленный пилот, а сзади быстрый но сдержаный - никакого выхода как просто следовать за медленным - нет. А если быстрый - нездержаный то оба пилота спиняться тем самым перекрывая ВЕСЬ проезд и все стоят в пробке.
Обганять негде. Ну возможно что после быстрой шиканы и перед ахутнговским левым.
Очень не правильная трасса и такое впечетелние что ее развитие закончилось в 50-х годах.
ЗЫ Oulton Park рулит, широкий, безопасный, прикатаный, с возможностью обгонов
ЗЫЫ Админы наверное посмотрели ролик и захотели такого же сценария
О трассе:
Смотря на Брно гди ширина полотна огогого и на то какие завалы там были, в Кадвелл Парке завал будет в каждом повороте имхо. Весь 1-й сектор проходиться "тапка в пол" и потому если будут толкаться то будут значительно там терять, а токаться будут - траектория то одна.
2-й сектор шикана очень скоростная.... ну и полный ппц это завершение 2-го сектра / начало 3-го. Ну и 3-й сектор.... если впереди будет медленный пилот, а сзади быстрый но сдержаный - никакого выхода как просто следовать за медленным - нет. А если быстрый - нездержаный то оба пилота спиняться тем самым перекрывая ВЕСЬ проезд и все стоят в пробке.
Обганять негде. Ну возможно что после быстрой шиканы и перед ахутнговским левым.
Очень не правильная трасса и такое впечетелние что ее развитие закончилось в 50-х годах.
ЗЫ Oulton Park рулит, широкий, безопасный, прикатаный, с возможностью обгонов
ЗЫЫ Админы наверное посмотрели ролик и захотели такого же сценария

