11.05.2008, 02:00
(This post was last modified: 11.05.2008, 02:04 by Krematorium.)
Так как этап прошел, охота поделиться способом прохождения самой трассы.
Не знаю, некоторые люди вполне заткнут меня за пояс, но все же ляпну.
Все проходили повороты как по учебнику, т.е. ранний апекс и выход на дальнюю сторону дороги.
Брно состоит из нескольких серий поворотов, и к томуж у них маленкие расстояния между ними. Т.е. нужно выйти из первого поворота с лучшим входом во второй.
Что я замечал, все берут именно ранний заход в поворот, потом на торможении входят в следующий, соответственно раннее торможение + выход медленный.
Я старался проходить все повороты именно по поребрику (благо привод передний и их не стоит бояться, да и в брно они довольнотаки так сказать более безопасные, чем где либо), соответственно я к следующему повороту подходил более подготовленным, т.е. я мог уже выбрать траекторию сам, а не то что мне диктовала ситуация.
Вот и весь мой секрет. Хотя я думаю (хоть и было мое время в обоих гонках лучшее) но меня вполне могли и опередить.
Не знаю, некоторые люди вполне заткнут меня за пояс, но все же ляпну.
Все проходили повороты как по учебнику, т.е. ранний апекс и выход на дальнюю сторону дороги.
Брно состоит из нескольких серий поворотов, и к томуж у них маленкие расстояния между ними. Т.е. нужно выйти из первого поворота с лучшим входом во второй.
Что я замечал, все берут именно ранний заход в поворот, потом на торможении входят в следующий, соответственно раннее торможение + выход медленный.
Я старался проходить все повороты именно по поребрику (благо привод передний и их не стоит бояться, да и в брно они довольнотаки так сказать более безопасные, чем где либо), соответственно я к следующему повороту подходил более подготовленным, т.е. я мог уже выбрать траекторию сам, а не то что мне диктовала ситуация.
Вот и весь мой секрет. Хотя я думаю (хоть и было мое время в обоих гонках лучшее) но меня вполне могли и опередить.


![[Image: krematorium_78.png]](http://wot-noobs.ru/button/krematorium_78.png)