24.05.2008, 23:53
Normi Wrote:Ты согласен что он не для подачи воздушного потока под днище а наоборот. Только если эта его единственная задача, то почему NASCAR не оставила прежнее решение этой задачи - air dam? Вертикальную полосу от нижней части бампера до правилами ограниченного расстояния от полотна трека. Зачем эта ниша под бампером. А она не спроста. Согласись?Я так понял что прежнее решение не поддавалось регулировке. По крайней мере везде говорится о возможности настройки и влиянии на прижимную силу и баланс.
Кстати кое какую информацию о работе можно поискать в ДТМ. Там аналогичное решение
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.

