04.06.2008, 10:40
KKS Wrote:Гонка сложилась для меня более чем удачно. Две машины ТопСтейкс в первом ряду очень порадовали. Изначально стратегия была такая: прикрывать тылы Романа и оторваться от всех и принести дубль в гонке. Но не сложилось. Роман затормозил раньше чем я думал перед Т1 открыв тем самым мне путь к первой позиции. Уже на этом же круге его вытолкнули в песок в 6-м повороте. Печально. Остаток гонки я провел на едине с маишной и трассой... Иногда были ошибки но задела до 2-го места мне хватало для того что бы их допустить.
2-я гонка: Старт с 5-й позиции, когда должен был стартовать с 6-й. Впереди ребята замешкались с стартом и к Т1 я был уже на 3-й позиции. Очень корректно прошли Т1, никто ни в кого не втаранился - порадовало!
Впереди Смирнов, могла быть борьба но он вышел широко в 6-м повороте и вот у меня 2-я позиция. Впереди был новичек Гульов. Неожидано он ехал быстро. Но потихоньку я его доставал. И когда достал - он начал выторять необъяснимые вещи для симрейсинга. Такое впечетление что только вчера он пересел с нового гламурного НФСа в РФ, подрезания, выбивание, блокирования это все имело место быть. Благо он ошибся и я смог его пройти. Но не тут то было. НФСерская душа тут же хотела после ошибок и медленного темпа в 3-м секторе вернуть себе позицию. Увидев в зеркалах что он затормозил метров на 15-20 позже критической точки, я решил просто дать ему пролететь со свистом в гравий, но к своему удивлению не увидел его. И решил после длительной паузы на торможении все же завернуть в поворот. Тут то и последовал удар в левую дверь. Очень нубское поведение со стороны Гульова. Если б оно было только по отношению ко мне - можно было списать и простить... но как выяснилось после гонки, такие действия - рутина для этого пилота... и +1 протест на него!
Дальше размереный отрыв и поправки на шины, очень много моментов где был на волоске от гравия, но обошлось
Очень рад двойной победе!!! Надеюсь ТопСтейкс и я продвинимся вверх по зачетных таблицах
PS фото и сам протест - завтра с утра
Уважаемый Коломнеец , пиши протесты , делай что угодно . Насчет нубского поведения : а что ты ожидал от пилота который в симах вообще ниразу негонял , и пересел не с нфса а реального картинга =) .
Впринципе за тот полуобгон в последнем повороте , можно дать немного штрафа , просто сгоряча полез куда ненадо.
И насчет "рутины" , контактов по сути было 2.
Необьяснимые вещи для симрейсинга =)) Это теперь так называют когда 1 пилот обораняется , а другой атакует?