17.06.2008, 11:16
Помню несколько раз на тестах у некоторых перегревались двигатели при длительном ремонте на питлейн. Это не глюк... в АРКЕ реализованы реальней нагрев и охлаждение радиатора. Если вы переборщили чуть с тапе то в гонке начинается перегрев...но это еще можно как то регулировать работой газа - сбрасывать скорость чуть раньше перед поворотом, не раскручивать обороты двигателя до предела... так можно попытаться дотянуть до очередного питстопа или коушена и уменьшить тапе. Но... в этом симуляторе вода в радиаторе не остывает так внезапно, как мы привыкли к этому в НР2003. Здесь, если вы остаетесь с тем же тапе на трассе или на питлейне, вода продолжает нагреваться так как не поступает воздух для охлаждения... То же самое происходит в реальных гонках.