И Саша сжег двигатель на последенм круге.....
Ну чтож, финиш. Итого мы проехали 23 часа 58 минут и 30 секунд и последняя наша машине сошла с дистанции. 47-ю машина была просто балластной, чтобы заходить смотреть гонку, писать в приват итп, на последнем часе я благополучно отправил ее в DQ за езду против движения трассы....
По гонке. Жутко скучно. едешь один практически постоянно, сама трасса, на прямых практически "спишь" в шиканах надо "просыпаться"... слишком монотонно. Когда выпали передачи стало еще монотоннее, меньше движений делаешь. Трасса длинная, 1 бак -- 14 кругов, к 5-му мне это все уже надоедало, хотелось скорее свернуть в боксы. И вобщем в таком ключе шла вся гонка. Смена -- 2 бака, то есть 1 дозаправка, 1 смена, 1 дозаправка 1 смена.... В 5-м, хотя если в среднем, то наверное в 3-м, на 2-х мащинах -- жестоко, у меня до сих пор ощущение, что ехал без передыхов вообще: на одной машине, отдел ее, минут через 30 принимаешь другую...
Ну чтож, финиш. Итого мы проехали 23 часа 58 минут и 30 секунд и последняя наша машине сошла с дистанции. 47-ю машина была просто балластной, чтобы заходить смотреть гонку, писать в приват итп, на последнем часе я благополучно отправил ее в DQ за езду против движения трассы....
По гонке. Жутко скучно. едешь один практически постоянно, сама трасса, на прямых практически "спишь" в шиканах надо "просыпаться"... слишком монотонно. Когда выпали передачи стало еще монотоннее, меньше движений делаешь. Трасса длинная, 1 бак -- 14 кругов, к 5-му мне это все уже надоедало, хотелось скорее свернуть в боксы. И вобщем в таком ключе шла вся гонка. Смена -- 2 бака, то есть 1 дозаправка, 1 смена, 1 дозаправка 1 смена.... В 5-м, хотя если в среднем, то наверное в 3-м, на 2-х мащинах -- жестоко, у меня до сих пор ощущение, что ехал без передыхов вообще: на одной машине, отдел ее, минут через 30 принимаешь другую...


![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)