30.06.2008, 14:16
Normi Wrote:Вроде ты был один из тех кто говорил что сплиттер для чего хоешь только не для downforce.да я сейчас не могу понять как downforce создается на сплиттере.
Да ну ладно...
Как я уже говорил, сплиттер в кузовных туринговых гонках (да и в гражданских авто) применяется для ограничения доступа воздуха и создания прижимной силы в зоне колесных арок. Тут физика процесса мне понятна и вопросов не вызывает.
Но в наскаре нету колесных арок (нет внутренней поверхности) поэтому этот метод тут не работает. Да и движение взад вперед в этом случае на объем воздуха не влияет.
Значит физика процесса в другом.
И мне интересно разобраться в чем...
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.


