30.06.2008, 20:55
nascardude Wrote:Если честно, без понятия почему тебя спинит на выходе, либо у тебя руль раскалиброван (или неисправен) либо ты принципиально что-то делаешь неправильно.И я об этом же. Руль - новый G25, на калибровку не жалуюсь.
nascardude Wrote:Обычно на выходе достаточно сбростиь газ до 80-90%, ехать на пару миль медленне чем VH (возможно 15-20 mph это слишком много, от того тебя и лузит) и при этом машина ведёт себя вполне стабильно.Я еду на 15-20 медленнее, чем VH. В момент нажатия газа (наступает только в момент полного выравнивания; если нажмешь раньше - здравствуй стена) у меня скорость 140-145 на свежей разогретой резине, 120-130 на свежей холодной и 130-135 на поношенной.
Ах, да - это на переделанном VH - сместил развесовку вперед. На родном VH 130-135 предел.
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_hdr.gif)
![[Image: card_photo.jpg]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_photo.jpg)
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jburton00/card_hdr.gif)

