Car of Tomorrow

[Johny]

Я так понял, что лобовое сопротивление больше влияет на скорость, чем разгрузка зада.Т.е. лидер группы должен быть медленнее остальных.В крайнем случае не быстрее.Если следующая за ним машина не идет на обгон, значит либо она более "слабая",и только в драфте может поддерживать скорость лидера.Либо просто боится потерять скорость, вывалившись из группы и не получив при этом поддержки.Хотя в последней Деге, если кто-то начинал маневр,его обычно поддерживали.
Кстати,а как изменяется боковое сопротивление воздуха(боковое трение) в драфте?