Сугубо-персонально-беспретензионно-вялотекущий поиск баланса Стока

[zbone]

Спасибо, что уточнил. Но только я нифига не понял последние два предложения , может там очепятки?

Хм, ну под рессорами естесственно имеются в виду Spring rate (пусть это будут пружины). Я не был уверен в точности перевода и взял твой перевод из первого поста.
А суть абзаца в том, что когда меняют развесовку, то есть два способа - изменение ride height различных углов машины и собственно игра балластом. Ride height это зазор между дорожным полотном и собственно углом машины.
Так вот ride height определяется многими параметрами, но самым важным там является жесткость пружины (Springs в NR2k3, в миру shocks) и величина стопора пружины (Shock collar offset) (жестче пружина - больше зазор - меньше вес и больше стопор - меньше ход пружины - больше зазор - меньше вес).
То, о чем ты писал про прохождение поворотов является динамическим изменением развесовки и рассматривается отдельно от статики, про которую говорю я.