Chase to the Sprint Cup 2008. Sylvania 300 @ New-Hampshire

[Foma]

Я не знаю ответа на твой вопрос, но думаю, что дело скорее в настройках подвески конкретной машины и манере езды конкретного гонщика.
Я вообще-то думал, что у всех вообще одинаковая резина.

ХПМ: “Мы совершили пит-стоп под зеленым флагом, и комплект шин, которые мы поставили, не работали так, как мы ожидали. После этого наш Wrigley’s Dodge начал отставать, и это нам сильно помешало."

Brian Pattie (Crew Chief, No 42): “В середине гонки комплект шин, которые мы поставили, не давал необходимого нам сцепления с трассой с правой стороны машины. Когда это случилось, у нас появилась недостаточная поворачиваемость в середине и избыточная на выходе из поворотов, и мы просто не могли выходить из поворотов так, как нам было нужно в последней части гонки. Мы поднялись до 14 места - все отмечают важность позиции на этой трассе - но чтобы подняться выше 10 места, вам нужна безупречная работа шин, а нам так и не удалось её добиться.”

Как такое может быть, если ничего не трогали?
Причем, первую часть гонки шины держали, потом нет, потом под конец опять держали...
Разбалансировка механизмов, потом их нормализация?
Ведь под конец гонки у Хуана была нормальная скорость