17.09.2008, 20:21
ниче не знаю, я не про массу говорю, а про тормозное усилие.
вот например в шкоде у меня как было, если нужно было в поворот посильнее завернуть, я оттормаживался примеирно по следующему принципу, торможу торможу(передачи не скидываю) жопу начинает закидывать когда закинуло насколько нужно дауншифтю до нужной передачи и фпиред ускоряццо!! а ежели жепу какраз таки не надо закидывать,я торможу, скидываю передачи чуть раньше чем надо аж стрелко тахометра в красную зону, в итоге колеса немножко передние блокируются и жёпа никуда не спешит, надеюсь что хоть чегото из этого бреда понятно
вот например в шкоде у меня как было, если нужно было в поворот посильнее завернуть, я оттормаживался примеирно по следующему принципу, торможу торможу(передачи не скидываю) жопу начинает закидывать когда закинуло насколько нужно дауншифтю до нужной передачи и фпиред ускоряццо!! а ежели жепу какраз таки не надо закидывать,я торможу, скидываю передачи чуть раньше чем надо аж стрелко тахометра в красную зону, в итоге колеса немножко передние блокируются и жёпа никуда не спешит, надеюсь что хоть чегото из этого бреда понятно
Пичалька, ножки две, а педальки три....

