18.09.2008, 23:14
Поздравляю напарника nascardude с победой! Шли первый стинт втроём (я, nascardude и Руслан), с напарником за спиной было спокойно, никто не хотел бороться впустую, всё равно нам всем ехать на пит, терять скорость не было смысла, поэтому все трое разумно драфтовались, было ясно, что смена лидера может произойти на пите, но при обгоне одного из заспинившихся круговых, Руслану не повезло и он не успел заметить и среагировать, чтобы уйти влево. Третье место всё равно оставлось за ним, но первые два уже уплыли далеко.
В Дайтоне, наверное, я лучше всего заезжаю на пит, толи может тут заезд проще всех, в общем, я был уверен, что заеду отлично и если nascardude заедет также, то решающим будет то, кто как точно будет держать 55 миль на пит-лейн, но до этого не дошло.
Я затормозил позже и быстрее, nascardude остался позади, но я чуть-чуть превысил скорость на въезде в пит и получил 30 секунд штрафа, хорошо, что сразу дали сразу и мне не пришлось делать ещё одну остановку. nascardude опередил меня на 25 секунд, победа от меня уплыла, тройка на финише уже была определена, но...за 5 кругов до финиша я догнал группу круговых, произошёл контакт #0 и #74 и бигван, после чего меня ещё ударил #51 и Руслан таки меня обогнал, заняв в итоге 2 место, а я финишировал 3м.
Отличная гонка для команды, хотя могла бы быть и лучше, не ошибись я на пит-лейн.
P.S.
Приношу глубочайшие извинения #0 за столкновение (споттер трещал "car outside, clear,car outside, clear") и #4 за блокировку (на самом деле я хотел заставить тебя вилять за драфтом, но сделал это слишком поздно, когда ты был уже слишком близко и я не сразу понял, что мы будем не в одном круге).
В Дайтоне, наверное, я лучше всего заезжаю на пит, толи может тут заезд проще всех, в общем, я был уверен, что заеду отлично и если nascardude заедет также, то решающим будет то, кто как точно будет держать 55 миль на пит-лейн, но до этого не дошло.
Я затормозил позже и быстрее, nascardude остался позади, но я чуть-чуть превысил скорость на въезде в пит и получил 30 секунд штрафа, хорошо, что сразу дали сразу и мне не пришлось делать ещё одну остановку. nascardude опередил меня на 25 секунд, победа от меня уплыла, тройка на финише уже была определена, но...за 5 кругов до финиша я догнал группу круговых, произошёл контакт #0 и #74 и бигван, после чего меня ещё ударил #51 и Руслан таки меня обогнал, заняв в итоге 2 место, а я финишировал 3м.
Отличная гонка для команды, хотя могла бы быть и лучше, не ошибись я на пит-лейн.
P.S.
Приношу глубочайшие извинения #0 за столкновение (споттер трещал "car outside, clear,car outside, clear") и #4 за блокировку (на самом деле я хотел заставить тебя вилять за драфтом, но сделал это слишком поздно, когда ты был уже слишком близко и я не сразу понял, что мы будем не в одном круге).
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

