24.09.2008, 19:59
не, тяжело в деревне в без нагана!))))))
интересная уверенность в необходимости каких-то федераций и их признания. для чего собственно?
вроде все приняли в расчет, что важен местный закон страны проведения гонок.
для создания ЧМ нужно получить возможность провести гонки в странах где организатор хочет видеть свои этапы. повторюсь - в соответсвии с местным законом.
и с формальной т.з. необходима форма взаимодействия с местной властью и партнерами в каждой стране - т.е. чаще всего юридическое лицо (м.б. иные варианты).
никаких глобальных организаций не нужно.
нужно только соблюдение законов страны проведения конкретного этапа - по самим соревнованиям и по форме осуществления самой деятельности по их проведению.
ФИА есть просто общественная организация которая упращает какие-то орг. вопросы путем предоставления своей инфраструктуры (в широком смысле).
и еще раз ФИА НЕ МОЖЕТ ЗАПРЕТИТЬ ГОНКИ.
запрет возможен только по указанию публичной власти конкретной страны.
ну вот пример - проведения гонки НАСКАР в Мексике не устраивает ФИА по формальным критериям самой ФИА. и что дальше? ФИА выдаст предписание местным властям о фактическом запрете? вышлет "омон" для блокирования трассы? подаст иск в гос. суд Мексики и основанием иска будут нормы ФИА?
ведь даже в таком грубом примере видно, что это просто ерунда.
вот исключить федерацию Мексики из ФИА за раздолбайство, к примеру, потенциально может. снять свои серии с конкретного автодрома(ов) вполне. расторгнуть КОММЕРЧЕСКИЕ отношения с участниками НАСКАР в лице автозаводов, спонсоров и тд. - также вполне.
и все!
вопрос использования термина "ЧМ" это вопрос исключительных прав на него. и это тоже не зависит от природы ФИА!
если возможно, а очень сомневаюсь в этом, зарегить ТЗ "ЧМ" то тогда его правообладатель сможет котралировать его использование на территории празнания за ним данного права.
интересная уверенность в необходимости каких-то федераций и их признания. для чего собственно?
вроде все приняли в расчет, что важен местный закон страны проведения гонок.
для создания ЧМ нужно получить возможность провести гонки в странах где организатор хочет видеть свои этапы. повторюсь - в соответсвии с местным законом.
и с формальной т.з. необходима форма взаимодействия с местной властью и партнерами в каждой стране - т.е. чаще всего юридическое лицо (м.б. иные варианты).
никаких глобальных организаций не нужно.
нужно только соблюдение законов страны проведения конкретного этапа - по самим соревнованиям и по форме осуществления самой деятельности по их проведению.
ФИА есть просто общественная организация которая упращает какие-то орг. вопросы путем предоставления своей инфраструктуры (в широком смысле).
и еще раз ФИА НЕ МОЖЕТ ЗАПРЕТИТЬ ГОНКИ.
запрет возможен только по указанию публичной власти конкретной страны.
ну вот пример - проведения гонки НАСКАР в Мексике не устраивает ФИА по формальным критериям самой ФИА. и что дальше? ФИА выдаст предписание местным властям о фактическом запрете? вышлет "омон" для блокирования трассы? подаст иск в гос. суд Мексики и основанием иска будут нормы ФИА?
ведь даже в таком грубом примере видно, что это просто ерунда.
вот исключить федерацию Мексики из ФИА за раздолбайство, к примеру, потенциально может. снять свои серии с конкретного автодрома(ов) вполне. расторгнуть КОММЕРЧЕСКИЕ отношения с участниками НАСКАР в лице автозаводов, спонсоров и тд. - также вполне.
и все!
вопрос использования термина "ЧМ" это вопрос исключительных прав на него. и это тоже не зависит от природы ФИА!
если возможно, а очень сомневаюсь в этом, зарегить ТЗ "ЧМ" то тогда его правообладатель сможет котралировать его использование на территории празнания за ним данного права.