Структура автоспорта

[SuperDrummer]

регламент серии закрыт для посторонних.
Ну а название класса...пусть будет сток-кар - Чемпионат США по автогонкам в классе Сток-каров.

Насколько я понимаю, теоретически участие в чемпионате, особенно личном, должно быть свободным. Т. е. придёт человек с улицы, захочет поучаствовать - и пожалуйста. Если нужны какие-то квалификационные выступления, то он должен их пройти - и может участвовать.
По первый части ты, вполне возможно, прав.

Чемпионатом называет. Вбей в гугл и проверь

Сейчас проверю. Но официальное-то название - Sponsor Cup! И чемпионат водокачки (в данном случае, спонсора) несколько отличается от чемпионата США.

что вобщем не удивительно, т.к. чемпионат - это форма проведения соревнований в которой определяется победитель - чемпион.

Обладатель кубка. Все мои друзья, занимавшиеся серьёзно спортом, говорили, что эти статусы серьёзно отличаются.

а вот тут поподробнее... каие коммерческие отношения у ФИА с заводами, спонсорами и т.д.??? Коммерческие отношения у ФИА только с оффициальными поставщиками ФИА для их соревнований. Например в Ф-1 до недавнего момента это были системы хронометража и заправочного оборудоования. Теперь добавились шинники и ЕБУшники.

Слово - блеск! Видимо, баш накладывает свой отпечаток.
А вообще интересная дискуссия получилась. Вроде как на интуитивном уровне всё перетёрли. Пора поднимать регламенты и разбираться.