SuperDrummer Wrote:В этом предположении верна только первая часть - две машины в драфте с точки зрения аэродинамики являются одной машиной, длина которой равна сумме длин участников. Если бы они представляли из себя с точки зрения аэродинамики одну машину с двигателем, который вдвое мощнее (или втрое, если машины три), то во-первых, они бы значительно быстрее разгонялись, чем это есть на самом деле, а во-вторых, у тандема из двух машин не было бы шансов против тандема из трёх, и тем более, из четырёх - мы бы в таком случае имели автомобиль, который имеет значительно большую мощность при меньшем лобовом сопротивлении. Реальная модель - одна длинная машина с весом и мощностью двигателя одного автомобиля.
Я же написал: представляют одну машину с учетом аэродинамических потерь. Отсюда и неравноценный рост мощности. И что, разве по отношению к встречному воздушному потоку группа машин в драфте не представляет собой один автомобиль (опять же с учетом аэродинамических шероховатостей)?
Quote:Пояснения на каком примере? Того, что выше дано - достаточно?
а что дано выше?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all
© "Got It Made" Theory Of A Deadman
--------------
про "демшизу"
вернутся взад они все, уходимцы
Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? © skom
Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили
Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all
© "Got It Made" Theory Of A Deadman
--------------
про "демшизу"
вернутся взад они все, уходимцы
Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? © skomСаакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили