27.02.2007, 00:28
Настрой на бессонную ночь и странное желание увидеть спокойную гонку (ураган Дайтоны ещё не стих) вместе с отличным результатом любимого пилота - и Auto Club 500 оставляет очень положительное впечатление. Много борьбы 3-wide и парочка лонг-ранов, езда впритирку со стенкой и классические аэро-лузы. Всё это было очень красиво.
Но я снова скажу - Марк Мартин. Уважение, если этим словом можно выразить то, что он у меня вызывает. Человек-NASCAR. Как хорошо, что он не ушёл и мы может наблюдать за ним на и вне трассы. Теперь просто всё благоволит к его полному сезону, от всей души успехов!
Представляю что чувствовал Джуниор, давно покинувший гонку и прекрасно знавший, что три RCR уверенно идут в топ10 всю гонку! Интересно, хватит у него наглости уйти в середине сезона? Шутки-шутками, а так может ему и квалификацию скоро проходить придётся. Вспоминаю, как нередко он пользовался set by owner points в 2005м, наводит на мысли о надвигающейся катастрофе. Между тем от нового Вегаса можно ждать чего угодно, а до Атланты, где 8 обязана быть быстра ещё дожить надо.
Джонсона спросили: если перед вами был бы не Джефф, вы бы атаковали агрессивнее? Джимми слукавил, мягко говоря. 48 была быстрее, но JJ даже не попробовал пойти дальше "а вдруг он пропустит?" Привычка выезжать на пит-стопах казалось оправдается: удивительно, но на сравнительной съёмке работы 17 и 48 всё было синхронно. Стало быть, отличный заезд и выезд. Но в самый нужный момент подопечные Кнауса дрогнули. Согласитесь, редко бывает.
Кенсет честно сказал, что 29 и 31 были быстрее и ему повезло. Справедливо повезло, добавлю. Да, и Гордон был рядом, они боролись за лидерство, но в конце близко не были и... в общем, не были.
С началом сезона, господа!
Но я снова скажу - Марк Мартин. Уважение, если этим словом можно выразить то, что он у меня вызывает. Человек-NASCAR. Как хорошо, что он не ушёл и мы может наблюдать за ним на и вне трассы. Теперь просто всё благоволит к его полному сезону, от всей души успехов!
Представляю что чувствовал Джуниор, давно покинувший гонку и прекрасно знавший, что три RCR уверенно идут в топ10 всю гонку! Интересно, хватит у него наглости уйти в середине сезона? Шутки-шутками, а так может ему и квалификацию скоро проходить придётся. Вспоминаю, как нередко он пользовался set by owner points в 2005м, наводит на мысли о надвигающейся катастрофе. Между тем от нового Вегаса можно ждать чего угодно, а до Атланты, где 8 обязана быть быстра ещё дожить надо.
Джонсона спросили: если перед вами был бы не Джефф, вы бы атаковали агрессивнее? Джимми слукавил, мягко говоря. 48 была быстрее, но JJ даже не попробовал пойти дальше "а вдруг он пропустит?" Привычка выезжать на пит-стопах казалось оправдается: удивительно, но на сравнительной съёмке работы 17 и 48 всё было синхронно. Стало быть, отличный заезд и выезд. Но в самый нужный момент подопечные Кнауса дрогнули. Согласитесь, редко бывает.
Кенсет честно сказал, что 29 и 31 были быстрее и ему повезло. Справедливо повезло, добавлю. Да, и Гордон был рядом, они боролись за лидерство, но в конце близко не были и... в общем, не были.
С началом сезона, господа!