10.03.2007, 16:11
Долго думал, писать этот пост, или нет. Но пришло время для себя кое-что серьёзно прояснить, причём как в гоночном плане, так и в плане общего воззрения на автоспорт, и НАСКАР в частности.
Речь идёт о позициях Раста и Фрэнка по отношению к инциденту Монтойя – Прюэтт, а также их политики так называемых «двойных стандартов» в этом случае.
Раст и Фрэнк, неужели вы всерьёз считаете, что Монтойя выбил Прюэтта, причём «по-шумахеровски»? – то есть намеренно и со злым умыслом, только бы победа была любой ценой!
Неужели вы обоюдные ошибки гонщиков (Прюэтт жёстко закрывал траекторию, чего не делал при первом обгоне, а Монтойя поздно тормозил), приведшие к обыкновенному гоночному инциденту, целиком списываете на «дикаря» Монтойю? Этот «дикарь» один из самых талантливых и успешных гонщиков современности. Скажу больше – в кузовах такая контактная борьба имеет место быть, в силу специфики, так как это не оупены, где один толчок, и болид сломан.
Или я что, не занял «позицию чести» при разборе этого эпизода? Получается, я «бесчестный»? Вот что я писал и ещё раз повторю: «Но если бы я увидел, что Монти откровенно и грубо сносит с трассы Прюэтта, я бы первый сказал, что он поступил нечестно и подло, и перестал бы за него болеть после такого».
Неужели вы не способны (или не хотите) отличить грязное намеренное выбивание от гоночных ошибок?
Как раз перед обвалом форума летом я тебе, Фрэнк, уже задавал этот вопрос по поводу инцидента Трейси-Бурдэ, где ты и манёвры Пола назвал «шумахеровскими».
Я не буду давать оценку комментариям сторон после гонки, но и в них Монтойя поступил нормально и по-мужски, извинившись за свою ошибку, в то время как Прюэтт развёл сопли. А Монти мог и этого не делать. Как говорил отец Эрнхардта в фильме «3» - «Всё решается на треке, сын».
А теперь глобальный вопрос – неужели вы всех гонщиков НАСКАР считаете «честными и благородными рыцарями», которые не применяют на треке никаких жёстких гоночных приёмов?
Или же – «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку»? Тут упоминался Дейл Эрнхардт (Светлая Память!). Или вы не читали комментарии журналистов после его гонок? Вот советую ознакомиться. Очень показательно – его манёвры (которые были до него, но именно он возвёл их в ранг обычности) переняли многие, и Гордон, и Стюарт, и другие:
Что поменялось за полгода? Или причина банальна – Монти пришёл из ненавистной ф1 в чудесный девственный мир НАСКАР, принёс в него формульную грязь и испоганил его за одну гонку?
Вообщем, неприятно такое читать в постах от людей, которые, как думаешь, твои единомышленники по автоспорту.
Речь идёт о позициях Раста и Фрэнка по отношению к инциденту Монтойя – Прюэтт, а также их политики так называемых «двойных стандартов» в этом случае.
Раст и Фрэнк, неужели вы всерьёз считаете, что Монтойя выбил Прюэтта, причём «по-шумахеровски»? – то есть намеренно и со злым умыслом, только бы победа была любой ценой!
Неужели вы обоюдные ошибки гонщиков (Прюэтт жёстко закрывал траекторию, чего не делал при первом обгоне, а Монтойя поздно тормозил), приведшие к обыкновенному гоночному инциденту, целиком списываете на «дикаря» Монтойю? Этот «дикарь» один из самых талантливых и успешных гонщиков современности. Скажу больше – в кузовах такая контактная борьба имеет место быть, в силу специфики, так как это не оупены, где один толчок, и болид сломан.
Или я что, не занял «позицию чести» при разборе этого эпизода? Получается, я «бесчестный»? Вот что я писал и ещё раз повторю: «Но если бы я увидел, что Монти откровенно и грубо сносит с трассы Прюэтта, я бы первый сказал, что он поступил нечестно и подло, и перестал бы за него болеть после такого».
Неужели вы не способны (или не хотите) отличить грязное намеренное выбивание от гоночных ошибок?
Как раз перед обвалом форума летом я тебе, Фрэнк, уже задавал этот вопрос по поводу инцидента Трейси-Бурдэ, где ты и манёвры Пола назвал «шумахеровскими».
Я не буду давать оценку комментариям сторон после гонки, но и в них Монтойя поступил нормально и по-мужски, извинившись за свою ошибку, в то время как Прюэтт развёл сопли. А Монти мог и этого не делать. Как говорил отец Эрнхардта в фильме «3» - «Всё решается на треке, сын».
А теперь глобальный вопрос – неужели вы всех гонщиков НАСКАР считаете «честными и благородными рыцарями», которые не применяют на треке никаких жёстких гоночных приёмов?
Или же – «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку»? Тут упоминался Дейл Эрнхардт (Светлая Память!). Или вы не читали комментарии журналистов после его гонок? Вот советую ознакомиться. Очень показательно – его манёвры (которые были до него, но именно он возвёл их в ранг обычности) переняли многие, и Гордон, и Стюарт, и другие:
Quote:http://www.findarticles.com/p/articles/m..._n10235087А вот это заслуживает того, чтобы процитировать часть:
http://www.findarticles.com/p/articles/m..._n10531539
http://www.findarticles.com/p/articles/m..._n13861890
http://www.findarticles.com/p/articles/m..._n13898414
Quote:http://www.findarticles.com/p/articles/m..._n10538109И вспоминается ещё гонка прошлого года в Теге – первая победа Викерса. Это наиболее характерно всё освещает. Почему вы тогда этого не говорили, что сейчас?
Why, you, dirty, low-down hypocrites.
You mix NASCAR, a racetrack resembling an overgrown roller-derby arena and a man nicknamed "The Intimidator," and you expect some other outcome?
You want Dale Earnhardt to slip into a smoking jacket and ascot, invite Terry Labonte for cigars and cognac and some lively, but civil, discussion about the possibility that Labonte might allow Earnhardt to pass?
Folks, what exactly have you been watching for the past 20 years?
Earnhardt's unceremonious punt of Labonte for the victory in the Goody's 500 was a logical product of history, upbringing and environment. Let's break it down:
1) What has made NASCAR so popular?
Certainly not gas-mileage runs 'round Michigan. No, it's fender-to-fender confrontation. One of the most important races in the history of NASCAR has to be the 1979 Daytona 500. That was when, with a snowbound nation glued to the first live CBS telecast of the race, Donnie Allison and Cale Yarborough tangled on the track and then turned their fists on each other in the infield.
3) Why is Earnhardt called The Intimidator?
No driver currently racing in the Winston Cup Series has been so capable of driving on the edge, or just past it, for so long. In doing so, Earnhardt has bumped, nudged, slammed, folded, spindled or mutilated everyone else of importance on the circuit at one time or another. But Earnhardt doesn't even have to use his bumper most of the time. His reputation has much the same effect.
Now, I'm not here to tell you that what happened at Bristol was right. Earnhardt crossed the line, and with all four tires.
But NASCAR had put itself in a tough spot.
It has allowed Earnhardt a double standard in the past, which isn't uncommon treatment for superstars in sports (think Michael Jordan). The problem is, the lack of a clear-cut policy made a split-second decision on penalizing Earnhardt all but impossible.
Quote:http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=74
Эх,зарекался я в обсуждения гонок не лезть,но... Не виноват Виккерс ни в чём! Не виноват! Это гонки,это НАСКАР! Кто этого не понимает - смотреть ф1! Всё,постараюсь больше не лезть!
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=75
Мнения это хорошо. Тем более от знающего человека. Скажем так насчёт Викерса - это даже не важно виноват он или нет. Это именно гонки.
Что поменялось за полгода? Или причина банальна – Монти пришёл из ненавистной ф1 в чудесный девственный мир НАСКАР, принёс в него формульную грязь и испоганил его за одну гонку?
Вообщем, неприятно такое читать в постах от людей, которые, как думаешь, твои единомышленники по автоспорту.