Причина большинства ЖФ - это сами ЖФ. Многие бьются на рестартах, когда начинают на холодной резине "нарезать" по траектории в первом же повороте. Надо поубавить пыл. Поэтому этап с ЖФ будет полезен. Я лично очень плохо прохожу первый поворот после реста, потому как газую с клавы, и когда бросаю газ - сильно отстаю. Зато наблюдаю много интересного)))
А ЖФ - ну стандартные такие, радикально ж0лтого цвета.
А если серьезно - то нововведенные, с норбтл, я правильно понимаю?
А ЖФ - ну стандартные такие, радикально ж0лтого цвета.
А если серьезно - то нововведенные, с норбтл, я правильно понимаю?
#52

