Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее
#21
Denton Wrote:Стоп, в 96 гонка проходила уже как гонка ИРЛ, а не Индикара и была единственной гонкой в серии. Если имелось ввиду, межсезонка, то надо писать либо начало года, либо упоминать, что дело было в межсезонке 95-96.
Ага, это предложение туда случайно попало из следущей части :) . Сейчас его выкину, оно там не к месту.
Вообще этот первый чемпионат состоял из 3 гонок - Орландо, Финикс и ИНДИ-500.
Quote:Там вроде была система помощи маленким командам, а не всем. Именно из-за этого в межсезонке 2002-2003 была инфа о том, что мест на пит лейне не хватит.
Не знаю как в те года, уточню это. Или добавим "маленьким командам".
PS. Уточнил. Фойт и Менард всё оплачивали сами, остальные под вопросом пока.
Quote:Не факт, чамп кар продолжал набирать популярность в Европе серьёзно конкурируя с ф1 (Рокингем и Лаузицринг в Англии и Германии соответственно были явно не для ф1). Да и в Америке его никто особо не подпирал, пока сами не подставились. Так что тут ТГ не причём как мне кажется, по карйней мере ничего радикального сделать не смог.
До этого времени ещё не дошли :) . А "своего человека" имелось ввиду планы Берни возвратить Ф1 на американские рынки (т.е. на Инди-00), после того, как последний этап в Детройте 91 финансово провалился.
Reply


Messages In This Thread
ЧампКар: прошлое, настоящее, будущее - by skom - 13.03.2007, 21:11

Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)