НАСКАР для "ЧАЙНИКОВ"

[Bio]

Я бы и читал джейски, если бы был чуть более образованный
А ты объяснить не можешь?

Моторы команда собирает сама, или же покупает у другой команды. Естественно двигатели должны быть той же марки, что и сама машина. Поэтому, скажем, в Додж всунуть двигатель Тойоты не получится. Коробку передач, думаю, тоже сами делают (это предположение, но раз движки собирают, то почему бы не собрать и коробку передач?). Насчет задних мостов не знаю, как и насчет прочей требухи. Некоторые детали поставляются производителями, как ни странно, я читал, что одна из них капот.

Крю-чифу все равно какую марку готовить, так параметры изменения гоночных настроек у машин всех марок одинаковые. Очень возможно, у машин разных марок и есть специфические особенности по части баланса регулировок, но я не думаю, что они настолько значительны чтобы крю-чиф, ранне работавший с другой маркой машины, не мог разобраться что к чему. Насчет перехода в крю-чифа в другую команду вместе с гонщиком, помимо дружбы, зависит еще и от контрактных обязательств первого.

Все имхо

И кто такой "популязатор"?

http://forum.worldracing.info/showpost.p...count=2975 Популяризирует