15.11.2008, 17:19
skom Wrote:Мне и то, и другое, лишь бы гонка интересная выдалась. Огромных количеств смен лидера нет, такое есть только на рестрикторах. В остальном тот же паровоз, который раскочегаривается за 50 to go. Потом у всех срывает крышу, и начинается рубилово. В Ф1 прежде всего техническая конкуренция на 2 порядка выше, спортивная такая же, если сделать перерасчёт на кол-во участников.
До этих самых 50 to go ещё удержаться в круге с лидером надо, что не так уж и просто.
Да и реальных участников (команда - это, как правило, один первый пилот как участник и второй для галочки) в Ф1 маловато.