18.11.2008, 14:22
Bio Wrote:Если Чейз урезать до 6-8 этапов то тогда он станет гораздо более лотерейным. И чем больше очков будут давать за победу, тем больше будет за нее борьбы и в том числе "грязной". Здесь нужен компромисс.Больше борьбы - это именно то, что надо зрителям, а значит и спорту. А степень грязи тут не имеет значения. Если она есть - её будут чистить существующими методами. Всё в руках NASCAR.
Главное, чтобы не было, как в этом году с 48.
Bio Wrote:Тут фишка в том, что в наскар у одной организации может быть несколько команд, какая-то из них, которая будет вне Топ-25, получит право тестироваться и передаст необходимую информацию всем другим командам организации, тем самым дав ей преимущество перед остальными. Так, что это не выход. В принципе, то, что запретили тесты, должно только положительно сказаться на уровне конкуренции.Какую такую информацию могут передать одна команда другой? Сильно помогли массовые тесты #48 весной-летом Гордону и Джуниору?
Вообще, судя по тому, что я читал, ценность тестов сильно преувеличена. Вон, и Wood Bros. об этом говорят - приезжаешь на тесты на 2 дня, тратишь кучу денег, уезжаешь и пытаешься понять, что же полезного ты из этого извлёк. Говорят, работа в гараже намного больше сказывается на результатах.
В свете этого мне кажется, что ценность тестов одной команды для другой практически никакая.
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_hdr.gif)
![[Image: card_photo.jpg]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_photo.jpg)
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jburton00/card_hdr.gif)

