26.11.2008, 01:50
Последний из финишировавших, неплохо, учитывая, что к гонке я готовился 5 минут
Сразу для себя решил, что рвать и метать мне нельзя, иначе угроблю кого-нить, пока буду привыкать к машине и трассе. Главное для меня было - финишировать.
Со старта всех отпустил, пропустил Лобанова и покатился помаленьку, устроили конкурс "кто больше ошибётся" с Эдом, победил он
В принципе, таким троллейбусным темпом я спокойно мог финишировать, что было бы слишком просто
Я давно не запускал рФактор, уже всё забыл (толи настройки сбились), в общем еду я на пит, стою, думаю "давай-ка вырублю движок, чё топливо палить", пит закончился, пора ехать, давлю на зажигание и понимаю, что на какой кнопке стартёр я не знаю..."идиот, реализЬму захотелось".
Нашёл таки стартёр, завёл, но я слишком быстро перебирал по клаве и выключил зажигание, снова вырубил движок, ладно, не проблема нажать повторно, но тут движок почему-то отказался заводиться. Короче, потратил я не меньше минуты на пите, зажав 2/3 клавиш на клаве обеими руками, проиграл позицию Лобанову, которого как-то обогнал при его вылете.
Начало смеркаться и я начал понимать в какую жопу я попал. "Это же тот Ле Ман, где я сошёл из-за жутких тормозов!", мда, я уже подумывал где мне уютнее будет расположиться на травке или может обождать ночь на пите, но то ли перенастройка видяхи помогла, то ли не знаю что, но оказалось что я могу более-менее сносно ехать, хотя конечно с низким FPS и с вылезающими на лоб глазами.
Мазератти в гонке были слишком нервные, при обгоне лично меня делали уж слишком много резких движений. При такой-то машинке можно быть и спокойнее. Зачем досиживаться до самого конца в драфте и потом резко выруливать на обгон? Я же круговой, у меня горит синий флаг, я вас вижу, вы же в меня фарами светите, я вас должен пропустить, но дайте же мне понять, куда вы собрались ехать, иначе можно столкнуться. Постоянно моргали, что герлянда на ёлке, буд-то их никто не видит.
В общем, я старался всех пропускать в ущерб себе, в итоге я особо ничего и не потерял
Единственный неприятный момент был с гонщиком на ораньжевом Ламбо с именем Zol (простите, не вижу как вас звать в заявочном листе), он упёрся в меня, а я в этот момент ошибся, стал ловить машину и замедлился, а он в меня влетел, но вроде бы ничего серьёзного, прошу прощения.
Ориентироваться в темноте - это пипец, можно сказать, другая трасса (тут я ещё больше пожалел, что не готовился), спасибо гравийным ловушкам, что пару раз спасали мой Мослер от смерти. Когда начало светать я долго боялся выключать фары, так почти до финиша с включёнными и ехал. За круг до финиша встретился таки со стеной, уже был дезориентирован и ждал, когда всё кончится. финиша. Дождался, уря, это первый Ле Ман, где я смог добраться до финиша
Поздравляю Луканыча с победой!!!
P.S.
Может кто видео смастерит?
Сразу для себя решил, что рвать и метать мне нельзя, иначе угроблю кого-нить, пока буду привыкать к машине и трассе. Главное для меня было - финишировать. Со старта всех отпустил, пропустил Лобанова и покатился помаленьку, устроили конкурс "кто больше ошибётся" с Эдом, победил он
В принципе, таким троллейбусным темпом я спокойно мог финишировать, что было бы слишком просто
Я давно не запускал рФактор, уже всё забыл (толи настройки сбились), в общем еду я на пит, стою, думаю "давай-ка вырублю движок, чё топливо палить", пит закончился, пора ехать, давлю на зажигание и понимаю, что на какой кнопке стартёр я не знаю..."идиот, реализЬму захотелось".
Нашёл таки стартёр, завёл, но я слишком быстро перебирал по клаве и выключил зажигание, снова вырубил движок, ладно, не проблема нажать повторно, но тут движок почему-то отказался заводиться. Короче, потратил я не меньше минуты на пите, зажав 2/3 клавиш на клаве обеими руками, проиграл позицию Лобанову, которого как-то обогнал при его вылете.
Начало смеркаться и я начал понимать в какую жопу я попал. "Это же тот Ле Ман, где я сошёл из-за жутких тормозов!", мда, я уже подумывал где мне уютнее будет расположиться на травке или может обождать ночь на пите, но то ли перенастройка видяхи помогла, то ли не знаю что, но оказалось что я могу более-менее сносно ехать, хотя конечно с низким FPS и с вылезающими на лоб глазами.
Мазератти в гонке были слишком нервные, при обгоне лично меня делали уж слишком много резких движений. При такой-то машинке можно быть и спокойнее. Зачем досиживаться до самого конца в драфте и потом резко выруливать на обгон? Я же круговой, у меня горит синий флаг, я вас вижу, вы же в меня фарами светите, я вас должен пропустить, но дайте же мне понять, куда вы собрались ехать, иначе можно столкнуться. Постоянно моргали, что герлянда на ёлке, буд-то их никто не видит.
В общем, я старался всех пропускать в ущерб себе, в итоге я особо ничего и не потерял
Единственный неприятный момент был с гонщиком на ораньжевом Ламбо с именем Zol (простите, не вижу как вас звать в заявочном листе), он упёрся в меня, а я в этот момент ошибся, стал ловить машину и замедлился, а он в меня влетел, но вроде бы ничего серьёзного, прошу прощения.Ориентироваться в темноте - это пипец, можно сказать, другая трасса (тут я ещё больше пожалел, что не готовился), спасибо гравийным ловушкам, что пару раз спасали мой Мослер от смерти. Когда начало светать я долго боялся выключать фары, так почти до финиша с включёнными и ехал. За круг до финиша встретился таки со стеной, уже был дезориентирован и ждал, когда всё кончится. финиша. Дождался, уря, это первый Ле Ман, где я смог добраться до финиша

Поздравляю Луканыча с победой!!!

P.S.
Может кто видео смастерит?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

