11.12.2008, 13:50
Moged Wrote:Да нет, статья действительно лолище.При чем тут физика движения авто?
Уже вот это
вызывает улыбку.
А уж непонимание того, что все машины ездят по одним законам физики..... это 100% лол.
Рфактор изначально создавалась как надстройка к движку, направленная на моддинг.
И не это проблема рфактора, что у модеров кривые руки.
Если модеры выпускают дождевые треки на которых слики едут лучше дождевой резины, то это рфактор виноват в таком тупняке и непонимании элементарных основ влияния мокрой трассы моддерами???
Единмтвенная проблема рфактора отсутсвие толкового мануала (я лично не видел) по модингу, где конкретно было бы все расписано, особенно то что касается скриптов (а их как я понял можно писать).
Если уж говорить о рфакторе то нужно говорить о его физике, ставить в упрек невнятную модель шин, нединамичность трасс и т.д.
Когда речь заводят про "физику", то говорят о детальности и достоверности моделирования всего авто - от статической и динамической развесовки и до моделирования резины и подвески. В рФ, ориентированном на моддинг, это все угроблено ради универсальности.
Да, и что можно ждать от моддеров? Кто их пустит к реальным данным моделируемых авто?
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_hdr.gif)
![[Image: card_photo.jpg]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jgordon00/card_photo.jpg)
![[Image: card_hdr.gif]](http://i2.cdn.turner.com/nascar/.e1d/img/2.0/sect/drivers/cup/jburton00/card_hdr.gif)

