madlopt Wrote:Ляпов в переводе на самом деле не много, но они в тех местах, где как раз важно понимать смысл. Я смотрел в переводе для интерфильм.ру.Да, наделать ляпов во фразах не относящихся к гонкам на уровне "Прости за вчерашнее" и "Что ты делаешь сегодня вечером?" - это надо еще постараться
вобщем пофиг. Это оказался не дубляж и голос за кадром очень даже хорошо слышно. Если надо, смысл можно разобрать. Вчера в режииме скрола посмотрел все фрагменты фильма с участием самоходных повозок. Очень даже хорошо. Мазды и порши просто и без затей нарезают по треку. Причем на протяжении весомого отрезка времени. И это зрелище редко портят перекошеные рожи актеров, что не может не радовать. А иногда показывают экран Мотек с одновременно зажатой педалью газа и тормоза процентов на 80 и болтающейся из стороны в сторону баранкой
Что не может не веселить. И шлем главной героине подобрали на 3 размера больше - не деформирует прекрасного юного личика. 
На нормальную киношную съемку и на хорошего оператора (ровно как и монтажера) денег немного не хватило, ну да пофиг. Тем, кому нравится автоспорт рекомендую смотреть. Идеальный выход - сделать из фильма 100-меговую нарезку Остается надеяться на то, что в прокате наскребут денег на вторую серию. И заснимут не только TimeTrial
А Т8 - да, жутковато выглядит. Не знаю, помойму следующий поворот на прямую СФ тапкувпол не пройдешь, поэтому там можно здорово улететь на кривом торможении. Хотя хз, если весь отрезок под газом идти - реально стремно
В иРакинге, прости Господи, эти моменты хорошо чувствуются. Скоростные повороты там очень специфично проходятся. И порой невольно приотпускаешь педаль газа и теряешь заветные десятки. Даже в компутерном симуляторе, не говоря уже о реальной машине. Что было наглядно продемонстрировано в кино. Респект консультантам sasa Wrote:есть, есть...тока на тамошних трекерах почему-то год везде указан как 07, но это оно.Странно, я вобщем-то за 2008 год и не искал
Ну это не важно уже.
#52