10.04.2007, 14:31
Denton Wrote:Отлично, машины стали более устойчивыми при прочих равных, но настройки ведь тоже меняются и то что нельзя было делать на старых машиных можно на новых. Другое дело, что команды пока мало знают СОТы и настройки не такие экстремальные как на старых машинах.Важность настроек подвески никто не отрицает, особенно в Бристоле и Мартинсвилле. В СОТ основное расположение подвески и компоновки узлов сохранено, причём они стали более компактным, и только подвеска сделана симметричной. А наверное, поскольку настройки сейчас не экстремальные, то и скорости на круге меньше на шортах.

