Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Заявочный лист 2008/2009
#91
Jacky Wrote:Алекс, а про переходы из команды в команду это не попадет??
это не переход,а приход ,новополучившего лицензию В ,очень перспективного пилота , в свою первую команду
Reply
#92
Переход из команды "частник" в "куда не важно".
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#93
Jacky Wrote:Переход из команды "частник" в "куда не важно".
Можно пойти другим путем - на момент перехода,он не проехал трех этапов в Пистоне.
Reply
#94
Интересно, спонсор у 88 останется тем же???
Было бы круто если бы жирик спонсировал две машины в про кап.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#95
nascardude Wrote:Интересно, спонсор у 88 останется тем же???
Было бы круто если бы жирик спонсировал две машины в про кап.

Жирик то в курсе что он спонсирует командыв ИНЛ?:D
Reply
#96
pab Wrote:Можно пойти другим путем - на момент перехода,он не проехал трех этапов в Пистоне.

Не катит. 3 этапа в Пистоне уже прошли. Составы команд должны быть фиксированы.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#97
Quote:Переходы из команды в команду разрешены только до 3 этапа INL Piston Cup (включительно).
читай внимательней,где ты увидел здесь переход?
Reply
#98
Я же написал из команды "частник" в команду "не важно какую".
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#99
Quote:Формат заявки от частника
что сподвигло тебя думать,что частник это команда? частник даже протест написать не может.
Reply
Просто тогда почему Алекс орал, что раз он "выгнал" наскардуда после 3-го этапа, то он не может присоединиться ни к одной из команд??
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
В команду Арзамазова я хотел взять по протекции pab, честно говоря думал, что он не гонял в Piston Cup (я много гонок пропустил, не был в курсе событий).

Если следовать букве закона, то команды "частники" о которой говорит Жаки, не существует ("кто участвуют сами, без команд, имеют право заявить самих себя частным образом без команды"). Значит это не переход ("переходы из команды в команду"), а приём в команду частника.

Но с другой стороны, как опять же говорит Жаки, переход из команды в команду можно осуществить, уволив гонщика, который станет частником, а затем его возьмёт к себе другая команда, как уже частника, здесь уже правила теряют смысл.

Изначально я так и планировал, если ты заявился за команду - участвуй до конца, если ушёл (или ушли) - гоняй частником(исключение - переходы до 3 этапа).

Но сейчас видно, что вариант, когда новичок начинает выступать частником, а затем его берёт к себе одна из команды - нужен. И в первую очередь для самих новичков. Возможно принять формулировку, где будет запрещено выступать более чем за одну команду в одном сезоне.

Посмотрю, что вы на это скажете и приму решение.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
я думаю можно просто дописать "переходы до 3 этапа от начала старта новичка"
Reply
В правилах, кстати, насчёт увольнения из команды тоже ничего не сказано.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
nascardude Wrote:Интересно, спонсор у 88 останется тем же???
Было бы круто если бы жирик спонсировал две машины в про кап.

Если ты не против и он сам захочет, то останется. Но видишь, какая тут сложность вылезла.

nascardude Wrote:В правилах, кстати, насчёт увольнения из команды тоже ничего не сказано.

:o
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Да я только за. Чем больше жириков на трассе тем лучше. ;)
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
перед началом сезона:
1.Никто не знал,что будет так много новичков,бысто получающих лицензии,по этоиу в правилах ничего об этом несказанно
2.Про 3 этапа,это явно имелась в виду защита от беготни из команды в команду.
3.Невижу ничего плохого в том, что новые люди пополняют старые команды
Reply
Я тоже не вижу. Но правила есть правила. Если мы их написали и "подписались", что будем им следовать, то надо им следовать. А не менять при каждом чихе. Хотя про новичков согласен. Эту часть не затрагивает регламент.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
Я предлагаю изменить формулировку на запрет участвовать в более чем одной команде в одном сезоне, суть та же и для новичков польза.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
1.Имя:KAN42
2.Номер 20
3.Ссылка на карфайлы:стандарт
Reply
Jacky Wrote:Я тоже не вижу. Но правила есть правила. Если мы их написали и "подписались", что будем им следовать, то надо им следовать. А не менять при каждом чихе. Хотя про новичков согласен. Эту часть не затрагивает регламент.
мы правила не меняем, вопрос в трактовке.
А трактовка регламента - прерогатива администрации.
к тому же не стоит забывать про пункт
Quote:1.6 Все, что не запрещено регламентом - разрешено. Однако администрация оставляет за собой право трактовать непредусмотренные регламентом моменты по своему усмотрению, основываясь на логике и здравом смысле. Также администрация оставляет за собой право не настаивать на "букве" правил и пытаться соблюдать вложенный в них смысл для обеспечения чистоты и профессионализма гонок.
Поэтому давайте не будем навязывать свою точку зрения по данным вопросам.
А лазейку в виде "команда-частник-команда" нужно прикрыть, т.к. основной смысл был в том, чтобы в течении сезона (после 3го этапа) пилот не может сменить команду.
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Moged Wrote:мы правила не меняем, вопрос в трактовке.
А трактовка регламента - прерогатива администрации.
к тому же не стоит забывать про пункт

Поэтому давайте не будем навязывать свою точку зрения по данным вопросам.
А лазейку в виде "команда-частник-команда" нужно прикрыть, т.к. основной смысл был в том, чтобы в течении сезона (после 3го этапа) пилот не может сменить команду.
В случае,который вызвал дебаты, имеет место быть "частник,проведший два этапа -- команда"
Reply
pab Wrote:В случае,который вызвал дебаты, имеет место быть "частник,проведший два этапа -- команда"
я в курсе. но я этот момент не рассматриваю, т.к. там рассматривать нечего :)
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
Ок, все орги высказались, меняем формулировку, смотрите в правилах.
Алекс Арзамасов будет выступать за WRI.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Пока Мозгунов на ремонте, временно исполняю его обязанности. В частности заявляю нового пилота команды.

Название команды: Rokki Team
Имя шефа команды: J.O.N.I
Номера и гонщики (имена в игре): 20-KAN42
Ссылка на карфайлы:стандарт
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply
Вот штобы Админы непутались:
Название команды: Rokki Team
Имя шефа команды: J.O.N.I
Номера и гонщики (имена в игре): 11 - Eugene Mozgunov,69 - Wild Slick,20 - KAN42.
Карфайл:http://ifolder.ru/9237236
Reply
...
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
Имя: Aleksadnr Kogan
Номер: любой свободный,только напишите плз
Ссылки на карфайлы: стандарт
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Reply
kimi-fan Wrote:Номер: любой свободный,только напишите плз
#47 есть.. стандарт.
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply
kimi-fan Wrote:Имя: Aleksadnr Kogan
Номер: любой свободный,только напишите плз
Ссылки на карфайлы: стандарт

Имя: Aleksadnr Kogan
Номер: 47

мы уже к нему привыкли:)
Reply
Для Серёги он был невезучий.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Карпак 2008/2009 Alex Pab 62 13,401 17.02.2009, 22:41
Last Post: doc Yezde
  Календарь 2008/2009 madlopt 37 10,371 29.11.2008, 14:41
Last Post: KAN42

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)