Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 5
Женек, хорош, хватит, это всего лишь игра. Ты уже во всем форуме насрал.
Reply
Читаю я все это и начинаю понимать, что надолго я, видимо, в ИНЛ не задержусь...
Reply
всем удачи :) до встречи за бугром :D
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
Forza Wrote:всем удачи :) до встречи за бугром :D
Давно пора, Forza:)
Reply
о чем это вы??
Reply
Ладно я на тика забил.
Пошёл я лучше в wtcc покатаю.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
Tik Wrote:Как раз в у мэда тоже был дисконт.

Не совсем дискон, игра глюкнула.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Tik Wrote:[Image: zhenekbt5.th.jpg][Image: thpix.gif]
Для Женька, который говорит, что он не отставал на 2 круга.
Как раз в у мэда тоже был дисконт.

пятерка за оформление скрина:)
Reply
кстати у меня тоже игра глюкнула. и из-за этого -5 кругов
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
дак масс дискон был, только почему реста не дали. вроде большинство за было. Против были только 3е лидоров если я не ошибаюсь
Reply
Shadow89 Wrote:дак масс дискон был, только почему реста не дали. вроде большинство за было. Против были только 3е лидоров если я не ошибаюсь

1. Голосование не регламентировано. Это была моя идея и если бы никто не был против, лишь тогда был бы рестарт.
2. Это не массовый дискон, когда вылетают четверо, один из которых (как выяснилось, уже двое) по причине глюка игры, а не дисконнекта.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
madlopt Wrote:1. Голосование не регламентировано. Это была моя идея и если бы никто не был против, лишь тогда был бы рестарт.
2. Это не массовый дискон, когда вылетают четверо, один из которых (как выяснилось, уже двое) по причине глюка игры, а не дисконнекта.

спс, понял
Reply
Spirt Wrote:Тик, ты дебил, и всегда ездишь как полный мудак. Поэтому и вылетаешь часто:lol:

А что тебе такого ужасного сделал Тик, что ты на него взъелся? Ты ж гонку выиграл, мне бы было пофиг, кто меня там пинал, если я выиграл. По крайней мере, до такого в своих выражениях доходят, когда уже всё совсем плохо или человек не совсем в своей "тарелке". И как-то странно ты принимаешь победу, вроде не первый раз выигрываешь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Правил Wrote:Выдержка из п.8.2:
1 ШБ - Любой инцидент во время коушенов (показ жёлтых флагов)
2 ШБ - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки.
4 ШБ - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки.
6 ШБ - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки.
6 ШБ - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки.
8 ШБ - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки на старте гонки или в первых поворотах гонки.

Но вместе с этим, все инциденты провоцирующие коушены (показ жёлтых флагов) в INL Pro Cup разбираются судьями обязательно. Это не означает, что вы будете оштрафованы за создание коушена, то есть, если вы ошиблись и не нарушили п.8.2, то вам не о чем беспокоиться.

1.L1 - #8 (3ШБ) и #4 (5ШБ) сталкиваются. #8 смещался влево, #4 поздно тормозил. ШБ разделяются, но #4 получает больше, т.к. был сзади. Авария на старте.
2.L6 - #72 (4ШБ) заносит в Т2. Страдают #5 и #31.
3.L11 - #46 (6ШБ) неоправданно замедляется на рестарте. Страдают #31, #89 и #4.
4.L18 - #31 (2ШБ) толкает #13 в Т2.
5.L23 - #46 (2ШБ) не начинает вход в Т1 и подрезает #13.
6.L29 - #36 вылетает на выходе из Т2.
7.L34 - #13 вылетает в Т3.
8.L43 - #72 вылетает в Т3.
9.L48 - #74 (1ШБ) заносит в Т1. #36 (1ШБ) видит проблемы у #74, но пытается объехать, не замедлившись. ШБ поровну.
10.L55 - #45 вылетает в Т3.
11.L60 - #36 вылетает в Т3.
12.L66 - #45 (2ШБ) заносит в Т3. Страдает #72.
13.L71 - #46 (2ШБ) подрезает #45 на рестарте.
14.L77 - #45 и #72 независимо друг от друга вылетают в Т2.
15.L83 - #89 вылетает в Т1.
16.L89 - #24 (2ШБ) толкает #4 на входе в Т1.
17.L99 - #5 вылетает в Т3.
18.L104 - #74 (2ШБ) толкает #13 на рестарте. Страдает #46, но затем разгоняется, нанося дополнительные повреждения #74. ШБ только за инцидент с #13.
19.L109 - #24 (2ШБ) толкает #44 в Т2.
20.L115 - #13 (2ШБ) вылетает в Т3. Страдает #24.
21.L121 - #36 вылетает в Т1.
22.L129 - #13 (2ШБ) толкает #44 на входе в Т1.
23.L134 - #4 (2ШБ) толкает #74 перед Т1. Нельзя продолжать атаку при врапе.
24.L147 - #46 вылетает в Т4.

Итого ШБ за 5-й этап:
------------------------
#46 - 10
#4 - 7
#13 - 4
#24 - 4
#72 - 4
#8 - 3
#74 - 3
#31 - 2
#45 - 2
#36 - 1
Reply
Для удобства, напомнимаю:
Правил Wrote:8.3. За нарушения возможны следующие категории штрафов:
8.3.1. 4-я категория: старт с последнего места на следующей гонке или на нескольких следующих гонках.
8.3.2. 3-я категория: дисквалификация на один этап или снятие всех очков на этапе.
8.3.3. 2-я категория: дисквалификация на один или несколько этапов.
8.3.4. 1-я категория: дисквалификация до конца сезона.
8.4. В случае, если пилот провел этап без инцидентов, с пилота снимается 3 ШБ.
8.4.1. При наличии 5 штрафных баллов пилот подвергается штрафу 4-й категории (штрафуется до того момента, пока сумма баллов не уменьшится до 5-ти).
8.4.2. По достижении 10 штрафных баллов пилот подвергается штрафу 3-й категории (штрафуется единоразово либо по выбору администрации и судей).
8.4.3. По достижении 15 штрафных баллов пилот подвергается штрафу 2-й категории (штрафуется единоразово либо по выбору администрации и судей).
8.4.4. По достижении 20 штрафных баллов пилот подвергается штрафу 1-й категории (штрафуется единоразово либо по выбору администрации и судей).

ШБ по итогам ЖФ на этапах 1-5 и протестов на этапах 1-4:
31 - #46

[COLOR="SandyBrown"]12 - #113
11 - #4
11 - #8
10 - #31[/COLOR]

[COLOR="YellowGreen"]9 - #0
7 - #23
7 - #74
6 - #72
6 - #85
5 - #69[/COLOR]

[COLOR="SeaGreen"]4 - #13
4 - #24
4 - #27
3 - #36
2 - #45
1 - #88
1 - #89[/COLOR]


Для проверки прилагаю файл. Обратите внимание, что снимаются ШБ только за чисто проведённую гонку, а также, что в сумме не может быть меньше 0 ШБ.


Attached Files
.zip   INL_pp.zip (Size: 2.53 KB / Downloads: 5)
Reply
Гуд ворк Фрэнк! Очень занимательно. Только давайте не запускать это дело, при такой картине ситуация на стартах и в общей таблице резко поменяется. Сейчас конечно начнётся: (Это не я, он сам виноват, за что?, это лаг... и тд)- давайте просто начнём ездить уважая других соперников, которые готовятся к гонке, а не к лотерее (выбьют - не выбьют, проскочу - не проскочу), напакостили - учитесь принимать наказание, или непакостить. Бывало даже, что народ при уже запущеном сервере, только трассу начинали качать. Потому и каша в гонках потом. Будет стимул к повышению корректности. Если честно - надоело уже оттачивать мастерство езды за пейскаром. :confused: :)

зы: Предлагаю ещё ввести счётчик чистых гонок, приятная будет для каждого статистика, и две номинации года на лучшего и худшего пилота, опираясь на ШБ и чистые гонки.
Зы2: Если что надо помочь разобрать (гонок много, судей мало) - без проблем.
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply
Well done, my friend! Great job!
Reply
Во как оно,выходит я самый злобный врекер.Ладно ,придется вместо работы начать изучать повторы.
Reply
Frank Wrote:...т.к. был сзади...
..............
...Нельзя продолжать атаку при врапе...
ну насчет сзади не совсем точно :) сбоку наверное уже :) а вообще, у нас как всегда сеты не могут найти, не уверены в машине, и тормозят как на быстром круге, а не как на разгоночном. мне ж из любимого мэдлоптовского кокпита за стадом машин откуда видно тормозят ли там все или нет, и где вообще поворот... :)
............
про врап: а как узнать варп у_меня/у_не_у_меня или нет? чтобы не "продолжать атаку при врапе"? в любом случае я бы написал другой совет и другому человеку: "нефиг жопу в последний момент ставить" :)
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
По поводу инцидента Форцы при варпе, я наблюдал за ним лайвом и видел, считаю, что гонщику там невозможно было ничего сделать, разве что отправить себя в стену, но для этого ещё нужно понять, что же происходит.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Если уж за спины ШБ таки не выдают, то снимите с меня 1 ШБ в Фонтане.
[Image: card_hdr.gif][Image: card_photo.jpg][Image: card_hdr.gif][Image: card_photo.jpg]
Reply
Когда список наказаний будет?
Reply
А что, апелляцию подать никто не желает?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
zbone Wrote:Если уж за спины ШБ таки не выдают, то снимите с меня 1 ШБ в Фонтане.
Аналогично

Frank Wrote:L7. #0 вылетает. 1ШБ
L50. #44 вылетает. 1ШБ
L59. #27 вылетает. 1ШБ
L84. #45 вылетает. 1ШБ
L119. #45 вылетает. 1ШБ
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
madlopt Wrote:А что, апелляцию подать никто не желает?
я желаю,будет оформленна через час,здесь размещать?
Reply
В пункте приёма протестов.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Frank Wrote:Для удобства, напомнимаю:


ШБ по итогам ЖФ на этапах 1-5 и протестов на этапах 1-4:
31 - #46

[COLOR="SandyBrown"]12 - #113
11 - #4
11 - #8
10 - #31[/COLOR]

[COLOR="YellowGreen"]9 - #0
7 - #23
7 - #74
6 - #72
6 - #85
5 - #69[/COLOR]

[COLOR="SeaGreen"]4 - #13
4 - #24
4 - #27
3 - #36
2 - #45
1 - #88
1 - #89[/COLOR]


Для проверки прилагаю файл. Обратите внимание, что снимаются ШБ только за чисто проведённую гонку, а также, что в сумме не может быть меньше 0 ШБ.

Вроде у нас должен появится ещё один онлаайн судья?
Reply
Должен, но видимо не факт, что появится... Если на этой неделе дисквалы не будут розданы, то вся идея ШБ будет дискредитирована полностью.
Reply
В каждом повороте будет свой судья, чтобы ничего не упустить. Правда незнаю как это будет реализовано на роудах. ;)
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
Balahornet Wrote:Должен, но видимо не факт, что появится... Если на этой неделе дисквалы не будут розданы, то вся идея ШБ будет дискредитирована полностью.
тут как и везде два варианта,второй - или не будет:D
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL® Pro Cup :: Round 17, Watkins Glen International Alex Pab 45 10,193 21.01.2011, 13:41
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 4 Alex Pab 80 15,715 21.01.2011, 11:50
Last Post: Anti
  INL Pro Cup, Round 1 :: The King 250, Race madlopt 156 28,144 20.01.2011, 19:22
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 20, Pocono madlopt 41 9,673 15.03.2009, 14:37
Last Post: madlopt
  Погода на этапах INL Pro Cup Alex Pab 121 23,287 14.03.2009, 17:12
Last Post: madlopt
  INL® Pro Cup :: Round 19, Daytona International Speedway Alex Pab 58 11,568 14.03.2009, 14:50
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 18, Michigan International Speedway Alex Pab 23 7,658 02.03.2009, 11:11
Last Post: JohnyGTP
  INL® Pro Cup :: Round 13, Dover International Speedway Alex Pab 219 36,964 15.02.2009, 15:52
Last Post: skom
  INL® Pro Cup :: Round 16, Martinsville Speedway Alex Pab 23 6,891 15.02.2009, 15:24
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway Alex Pab 62 12,138 11.02.2009, 19:30
Last Post: JohnyGTP

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)