INL Piston Cup :: Round 10, Milwaukee Mile

[madlopt]

А я не собирался участвовать в гонке. Просто где-то читал, что вроде можно заходить не участникам на тренировки. Больше не буду.

Заходить можно, но участвовать в квалификации и гонке (в точности выходить на старт) запрещено.

[Сержио]

А тебе не стыдно судить инцидент исходя из личных антипатий?

Вовсе нет, я тут смотрел субъективно.

[Wild Slick]

Пострадали #15, #84, #31, #69, #46 повисает на стене.

Себя забыл вписать. А вообще - кошмар конечно Это уже не (мясо) в LMS, а серия посерьёзней, готовиться к ней надо чище.

[VICIOUS]

madlopt я своих ошибок не отрицал изначально.

[KAN42]

Подскажите,где взять для Memphis night(следующая гонка в календаре)-Fast

[zbone]

madlopt, ты перечитай, что сам написал.
Половина написанного об инциденте вообще не имеет отношения к тому, что видят остальные.
А вся остальная вода - дешевый пиар, где главное выбрать правильные прилагательные, чтобы сомнений ни у кого не осталось, кто же все-таки виноват в итоге.
Таким макаром можно взять любую гонку и описать половину ездоков.

[Wild Slick]

Подскажите,где взять для Memphis night(следующая гонка в календаре)-Fast

Если в папке нету дефолтного, то Паб скоро выложит.

[VICIOUS]

Вопрос чуток отвлечённый от объекта беседы:Если 2 машины выходят из поворота паралельными курсами,та что дальше от стены впереди на пол корпуса,но по законам физики её несёт на стену,кто виноват при контакте и что делать обоим для избежания?

[Fischer]

Вопрос чуток отвлечённый от объекта беседы:Если 2 машины выходят из поворота паралельными курсами,та что дальше от стены впереди на пол корпуса,но по законам физики её несёт на стену,кто виноват при контакте и что делать обоим для избежания?

По законам физики машину, которая дальше от стены, не будет нести на внешку, если она сбавит скорость. Понятно, что виновата она и будет, если случится врэк. Двигаться нужно по своим полосам вот и все.

[zbone]

Виноват тот, кого несет.
Делать - тому, что внутри, чтоб не несло.
Тому, что снаружи - давать место.

[madlopt]

madlopt, ты перечитай, что сам написал.
Половина написанного об инциденте вообще не имеет отношения к тому, что видят остальные.
А вся остальная вода - дешевый пиар, где главное выбрать правильные прилагательные, чтобы сомнений ни у кого не осталось, кто же все-таки виноват в итоге.
Таким макаром можно взять любую гонку и описать половину ездоков.

То, что ты недолюбливаешь паба я знал, но я не знал, что ты свинья.

Вопрос чуток отвлечённый от объекта беседы:Если 2 машины выходят из поворота паралельными курсами,та что дальше от стены впереди на пол корпуса,но по законам физики её несёт на стену,кто виноват при контакте и что делать обоим для избежания?

Надо думать, как избегать контакта, а думать, кто будет виноват, если я врежусь.
Машину на инсайде не должно выносить в соперника, потому, что она должна выйти также на инсайде или по середине. Если ты меняешь ряд и несёшься в соперника, конечно ты виноват, а кто ещё-то?

[VICIOUS]

То есть независимо от того кто впереди скорость сбрасывает машина внутри?

[madlopt]

То есть независимо от того кто впереди скорость сбрасывает машина внутри?

Я там дописал выше, прочти.
Да, но только потому, что ей это нужно, чтобы пройти поворот по инсайду, так как аутсайд занят.

[zbone]

Конечно. Ни о каких приоритетах на смену линии быть и речи не может. Смещаешься туда, где кто-то есть и идет по своей нормально выбранной и предсказуемой траектории - сам дурак всегда.

[VICIOUS]

Ок,всё понятно,буду стремится к чёткому применению данного подхода

[Сержио]

Вот по поводу скринов оч интересно,красиво наверно смотрится)

http://img266.imageshack.us/img266/4193/battleff7.jpg
http://img241.imageshack.us/my.php?image...cksqs5.jpg

[Frank]

Ох ну нифига себе какая разборка! Предыстория. Я, когда это случилось, думал протест подать на 46. После гонки (больше половины которой проходило при раненном движке) открыл наскоро репу, и увидел, что 15 вынес 46. Вглядываться не стал. Читая тему подумал, что подать возможно стоит, но не буду - качественно всё и так ясно, да и разбирать есть что поважнее.

Теперь важные моменты, которые ещё не рассмотрели.

на момент инцинтента я боролся с френком за позицию, № 15 проигрывал круг. О каком отжимание идет речь,если я все внимание переключил на №84. Я видел,что кто то болтается сзади,но мне и в голову не пришло, что человек едущий позади ринится ,третьим, в поворот,где и двоим тесно.

В этом и ошибка. Сзади и слева никто не "болтается" - он всегда готовит атаку. А если не готовит, то вход начинает поближе к внешней стене, а не внутренней.

Мне как здесь так и в ЛМ на Гейтвее приходилось иногда шарахаться от резкого рывка в зеркале. Глаза реагируют на раздражение вверху экрана, сигнал посылается рукам, которые тут же дёргают руль вправо. Научился недавно где-то месяца-полтора назад, но спасал так гонку и себе и другим. Блокировать позднее торможение - абсурд в принципе, а подставлять зад чтобы потом доказать свою правоту ценой результата абсурд ещё больший.

посмотри из моего кокпита,а то уже получается,что ответственный за аварию,тот кто впереди.

Тот кто впереди ответственен, если начал смещение на соперника. Я понимаю, что споттер наверное ещё и пикнуть не успел, но надо следить за зеркалами и никогда не делать этого

Если посмотреть вид из кокпита #46, то при любом Field of View плохо различимо, достал ли корпуса #15, если вырубить в зеркале детали кокпита, то вообще ничего не понятно, это к тому, что #46 подрезал #15 не умышленно.

Надеюсь, ты и не делал.

а тебе не приходила в голову мысль,что у меня такой вход,потому,что я в отличие вас - бесстрашных и быстрых, боялся снести Френка и не смотрел на зад. № 15 переоценил себя

Такое ощущение, что ты придумал это пока писал.

И ещё, не сочти за наезд, но - сама идея бороться со мной была весьма сомнительной (тогда у меня ещё был цел мотор и в кондициях шины), зная разницу в скорости. Я вот например, видя, что меня нагоняет кто-то вроде Дюда пропускаю и стараюсь зацепиться, изучая тонкости входа в поворот (моя самая слабая сторона).

Таким макаром можно взять любую гонку и описать половину ездоков.

Интересный подход. С одной стороны, нехорошо привлекать в эпизод поведение участника в других. С другой - стиль неизбежно влияет на поведение. У меня тут нет чёткой позиции. Веря в последовательность людей, я обращаю внимание на стиль. 15, как ты сам заметил, мог бы атаковать сверху, но шёл по инсайду до упора. Я бы вот на его месте тоже с Пабом связываться не стал в таком случае. Так что стиль Егора конечно сыграл свою роль. Но с формальной точки зрения виноват Паб, т.к. 15 уже был слева от 46.

[Frank]

этого приоритета вообще не должно быть. нигде

Наш человек