Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Race of Australia - Round 4, Oran-Park GP
#31
первая гонка без осбсуждений, все четко
во второй попал в завал на старте, помто на одном из круго пошел на обгон Виктора, в т1, по внешней траектории... ну и был тупо выпихнут на травку, после чего потерял хз сколько времени и мест попытался догнать, поставил офигительный хот лап в 1.12.3 но из-за того что гнал и машина была помята были и ошибки... обидно что вторая гонка можно принести куда более высокий результат.
Костя с победой;) Славик зачеД
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#32
во второй гонке поперло, практически была ожесточенная борьба за топ-10/11. [Image: smail695.gif] Но заправщики видать мои облажались с топливом. Прокряхтел в итоге двиг на круге 11м и замолчал.
На старте второй гонки быстронахи раз пять бодали, я уж не знал куда увернуться [Image: smail683.gif]
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
#33
Блин. Смешанные чувства от этапа. Отличная первая гонка, и провальная вторая. причем во второй все только из-за меня самого, два раза ошибся на торможении в первом повороте, и убитая левая подвеска:( Но если учитывать что подготовку я начал за пару часов до гонки... :)
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#34
В первой гонке при старте я уже удерживал сцепление, как вдруг игра обратно к спискам вернулась там гараж туда-сюда, потом вернулась в кокпит, а я уже движусь, пока все стоят, сцепление отпутсилось видимо, на старте дали проезд через питлейн, всех пропустил, проехал этот питлейн, потом убил двиг пониженной передачей.
Во второй, на старте вырвался на первое место, но как обычно цапанул обочину и развернулся в т1, поборолись (да не, быстренько уступили х3шникам), убился тоже, трасса великолепна.
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима
Reply
#35
В первой жаль что слил 3е-4е места, в остальном отлично, с Димой хорошо несколько раз пересеклись в борьбе;).

Вторая просто отлично, в первых поворотах получилось удачно скрестить траектории и вообще порадовали старты, интересный народ в этом плане не подкачал.
Reply
#36
Мда первый же поворот и вылет нах. Ни о каком топ5 уже речь не шла, они просто увалили вперед.
Проберался с конца пелотона, сильно напугал Андрея и он меня, мне пришлось срезать дабы его не зажопить, потом пропустил. Потом Косс, и я его боялся бодануть и он меня, но потом обошел без проблем. 6-е место с кучей вылетов. Когда вот нет соперников долгое время и когда сам на сам с трассой - теряешь концентрацию :(.
ПОЗДРАВЛЮ Х3-шников с дублем!
Вторая гонка... с грязи в князи.. уже после первого поврота был лидером, хотя имел все шансы заехать Мадлопту в левый бок. Сначала Костя меня пресинговал, но потом мне удалось сделать небольшой отрыв и так все шло по маслу дальше... научился правильно тормозить перед Т1, но в один прекрасный момент что то пошло не так и я завтыкал - вылет и возврат на 3ю позицию :( хотя все шло к победе. После вылета авто вообще не ехало и не поворачивало :(.
Костю с победой, Виктора с подиумом!!!
Reply
#37
Личный зачет после 4-го этапа :

Pos Driver....................... Pts |Chg

01. Kirill Kolomiets ............ 122 | ==
02. Victor Zol .................. 095 | ==
03. Dmitriy Isaenko ............. 090 | ==
04. Konstantin Nagovicin ........ 071 | +2
05. Ruslan Bayramkulov .......... 068 | -1
06. Svyatoslav Ivasenko ......... 062 | +1
07. Kostya Shapov ............... 059 | -2
08. Andrey Shirshov ............. 031 | ==
09. Anton Tutanin ............... 024 | +4
10. Konstantin Rosanov .......... 022 | -1
11. Andrew Vodianyi ............. 013 | +3
12. Sergey Komisarchik .......... 011 | +3
13. Edd Mogilevich .............. 007 | -3
14. Alex madlopt ................ 004 | +2







Командный зачет после 4-го этапа:

Команда.............. | 01 02 03 04 05 06 07 08 | Сум |Изм

1. x3 Racing......... | 26 30 20 15 00 00 37 24 | [b]152 | +2

2. Big Cat Racing.... | 16 08 17 17 28 13 13 15 | 127 | -1
3. TopStakes......... | 15 11 15 20 20 17 09 15 | 122 | -1
4. NoNAME............ | 17 15 13 00 00 20 13 17 | 095 | ==
5. FanTast........... | 08 00 00 00 17 15 11 20 | 071 | +1
6. x3 Racing Lite.... | 24 29 00 00 00 00 00 00 | 053 | -1
7. March Motorsports. | 00 00 00 00 00 00 15 09 | 024 | +2
8. Salo Racing....... | 00 00 00 00 00 00 07 06 | 013 | ==
9. WorldRacing.Info.. | 00 07 00 00 00 00 00 04 0 011 | -2




[/B]


Reply
#38
В общем результатом гонки доволен ,думал хуже проеду.
х3 какие-то бешенные :eek: ,я их боюсь.:o
Reply
#39
KKS Wrote:имел все шансы заехать Мадлопту в левый бок.

Чё ж не заехал? Я б раньше отмучался :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#40
а чего мы. мы ничего, всех порвем и все :o
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#41
Очень интересные и любопытные авто - тормозить и сбрасывать газ надо очень аккуратно, физика - приятная, борьба в кубке Клио - невероятно плотная. В общем мне понравилось гоняться с Вами на новых для меня переднеприводных "малышах" (уже и не помню, ездил ли я вообще на "передке" в шоссейно-кольцевых гонках). Поначалу было очень непривычно, ведь техника управления заметно отличается от классических заднеприводных спортивных авто, но к середине первого заезда вроде нащупал основные принципы управления...

Первая гонка сложилась достаточно удачно - главное получилось избежать стартовых передряг и грубых ошибок. Сразу же удалось понемногу отставая, но всё же держаться за "бибешенными" парнями из x3, что в купе с подгоняющим и постоянно находящимся рядом (то впереди, то на хвосте) Виктором З. в итоге принесло мне удачный финиш за парнями из х3...

Виктор, уверяю тебя - срезка на последнем круге не была умышленной: во-первых к тому моменту я уже потерял концентрацию ввиду езды по трэку в течении 10-15 секунд без соперников (явный предвестник дисконекта) - все пропали и после столь длительного лага я уже ждал привычную надпись "Connection Lost", что достаточно логично после такой задержки, но впервые этого не случилось к моему же удивлению! Всё вернулось ближе к последним поворотам!; Во-вторых я врядли сделал себе какое-либо преимущество за счёт данной оплошности, т.ч. не сердчай...

Вторая гонка с реверсивным стартом обещала быть вдвойне интересной, но я к своему огорчению угодил в небольшой завал в связке первого-второго поворотов, а также ошибся чуть позже ещё раз. В итоге ребята из "головы" пелотона умчались далековато, но всё равно удалось отыграть несколько мест и вновь финишировать сразу за ребятами из х3, причём попутно поборовшись с обоими пилотами команды на последних кругах - видимо они тоже прилично наошибались и убили малость свои авто, что и помогло мне ближе к финишу зацепиться за эту пару...
:)
P.s. Спасибо Всем за честную и красивую гонку. Браво победителям и призёрам! :icon_title:
Отдельное спасибо за "наводку" на хороший чемпионат Дмитрию И. ;)

КБНСП Wrote:Совсем забыл! рад приветствовать новых участников, я надеюсь вы останетесь с нами до конца чемпа, а может и больше ;)
Спасибо, взаимное приветствие! Останемся, не вопрос ;) Погоняемся и здесь, ведь список здешних чемпионатов, а также участников внушают оптимизм.

КБНСП Wrote:а у тебя в игре настройки ширины канала правильные? а то я как то поставил значение даунлоада выше своего настоящего в два раза, так у меня тоже были постоянные коннекшен лост.
Да, тут в игре всё стоит чётко по моему каналу в 256 кб/с. Не часто, но хаотичные дисконекты бывают (как раз по вышеописанным предшествующим явлениям).
Такая уж связь - УралСвязьИнформ, чтоб его...
Reply
#42
Совсем забыл! рад приветствовать новых участников, я надеюсь вы останетесь с нами до конца чемпа, а может и больше ;)

по поводу :
Playlife Wrote:в течении 10-15 секунд без соперников (явный предвестник дисконекта - все пропали и после столь длительного лага я уже ждал привычную надпись "Connection Lost", что достаточно логично после такой задержки

а у тебя в игре настройки ширины канала правильные? а то я как то поставил значение даунлоада выше своего настоящего в два раза, так у меня тоже были постоянные коннекшен лост.
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#43
Playlife Wrote:Виктор, уверяю тебя - срезка на последнем круге не была умышленной: во-первых к тому моменту я уже потерял концентрацию ввиду езды по трэку в течении 10-15 секунд без соперников (явный предвестник дисконекта) - все пропали и после столь длительного лага я уже ждал привычную надпись "Connection Lost", что достаточно логично после такой задержки, но впервые этого не случилось к моему же удивлению! Всё вернулось ближе к последним поворотам!; Во-вторых я врядли сделал себе какое-либо преимущество за счёт данной оплошности, т.ч. не сердчай...

я так и понял что у тебя дисконт,поэтому бросил атаковать повороты,а зря :D
на счет среза,ты хотя бы попытку вернуться на трассу сделал,а то как срулил с трассы так прямо и поехал:D
Reply
#44
Victor Wrote:я так и понял что у тебя дисконт,поэтому бросил атаковать повороты,а зря :D
на счет среза,ты хотя бы попытку вернуться на трассу сделал,а то как срулил с трассы так прямо и поехал:D
Насчёт зря - это точно, я сам удивился, что несмотря на явно сброшенный темп и постоянное поглядывание на индикаторы соперников (в надежде на их появление) обнаружил тебя всё ещё за собой после возвращения в строй гонки!
:rolleyes:
А дело было как раз в скоростной эске - поэтому-то решил не рисковать при промахе мимо траектории, заезжая на высокий поребрик на ентом малоустойчивом в поперечных направлениях автомобильчике - объехал бордюр по травке...
:D
Reply
#45
я кстати во второй гонке тоже резал так, но потом терял дофига времени в следующем повороте... в той эске бордюр лучше вообще не трогать
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#46
как бы обзор http://x3racing.ucoz.ru/news/2009-02-25-45
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#47
добавил видео нарезку... сами знаете где найти)
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#48
найс нарезочка!
Reply
#49
Ха-ха зачётная нарезка! Это Кирилко в т1 в первой гонке ушёл "за кадр" ? )))) Борьба зачётная была на этапе
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
[Image: az0t86.png]
Reply
#50
он не только в первой гонке туда ушел)
борьба и правда была отличная
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Race of Great Britain - Round 1 KKS 79 16,762 26.03.2012, 20:35
Last Post: KKS
  Race of Europe - Final Round, Silverstone KKS 73 15,508 03.04.2009, 21:56
Last Post: Koss
  Race of Singapore - Round 6, Singapore KKS 69 16,603 24.03.2009, 17:03
Last Post: Holden
  Race of Russia - Round 5, Domodedovo KKS 62 13,154 16.03.2009, 13:14
Last Post: Holden
  Race of USA - Round 3, Mid-Ohio KKS 33 8,570 19.02.2009, 22:05
Last Post: Holden
  Race of Italy - Round 2 KKS 40 8,455 11.02.2009, 02:37
Last Post: KKS

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)