16.05.2009, 11:35
мы тут 92.124.47.31 на 40 минут
трасса тобан короткий
трасса тобан короткий
![[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]](http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0514/h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png)
WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
›
Сим-рейсинг
›
WRfactor
›
Архив
›
WR Peugeot Series
Тесты
Тесты
|
Тесты
|
 
23.06.2009, 01:34
Попробовал я на переднем приводе, конечно сказка для кнопкодавов
 Мышеруль достаточно удобно, хоть и уступает конечно же по контролю рулю, бесспорно, но все-же лучше просто кнопок.В общем у меня будет основная одна проблема - научиться наконец-то пользоваться ручной коробкой. Все остальные хелпы таки не нужны, машина ведет себя очень устойчиво. Ну и естественно время на круге, тут я буду очень сильно отставать от всех А в гонке чувствую из-за неумения толком пользоваться коробкой на первых порах буду сжигать движок В общем буду рад, если кто-то поделится опытом-настройками и прочим На всяк случай - аська 273998.Заявку подал.
23.06.2009, 14:25
Искандер Ли Wrote:Попробовал я на переднем приводе, конечно сказка для кнопкодавов пежо такая машинка, где и дефолте можно бороться за победу. так что в настройки можешь даже не лезть
23.06.2009, 14:34
Ну на АКП пока максимум 1:03:7ххх (на Norisring, Монцу не нашел на фтп)
 Подозреваю что это очень много. С ручной теперь бы еще научиться...З.Ы. ну почему не лезть, изменил передачи на движке и выиграл почти секунду... 
23.06.2009, 15:08
Искандер Ли Wrote:З.Ы. ну почему не лезть, изменил передачи на движке и выиграл почти секунду... а может потенциально проиграл две?  сначала нужно упереться в свой максимум на этой коробке, а потом уже смотреть улучшения... ну это сугубо моя позиция, которая ниграмма не претендует на истину. Я очень сильный консерватор и любые изменения должны быть гипер эффективны
23.06.2009, 15:45
Может еще и от манеры вождения зависит... Вот только что на Монце то же самое, прирост оказался почти 4с за счет изменения передач. В итоге 1:14:8хх, но опять же на АКП
На ручной коробке пока толком полностью внятного круга не получается... Буду тренироваться...
23.06.2009, 19:08
Subw00fer Wrote:какой у тебя никнейм в игре? Iskander Lee 
23.06.2009, 20:04
Искандер Ли Wrote:Ну и естественно время на круге, тут я буду очень сильно отставать от всех ну от меня не будешь отставать) у мну 1.02.2ХХ максимум. 1.03.7ХХ комфорт.. но проблема у меня не в коробке а в торможении, руль гэ и педали соответственно тоже, а к механике привыкаешь быстро, потом ващще на звуке переключаешь. зы а тестов не будет?
23.06.2009, 20:54
Subw00fer Wrote:понятно. на 1 гонке тебя же не было? Нет, я только вчера зарегистрировался. kostein Wrote:ну от меня не будешь отставать) у мну 1.02.2ХХ максимум. 1.03.7ХХ комфорт.. но проблема у меня не в коробке а в торможении, руль гэ и педали соответственно тоже, а к механике привыкаешь быстро, потом ващще на звуке переключаешь. Отставать буду, потому что это мое время на АКП, а на ручной добавь еще секунд 5
07.07.2009, 17:16
может пыжик потестим сегодня? вр свободен?
Пичалька, ножки две, а педальки три....
07.07.2009, 18:16
КБНСП Wrote:может пыжик потестим сегодня? вр свободен? свободен  
07.07.2009, 20:32
Давайте сегодня замутим.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
![[Image: krematorium_78.png]](http://wot-noobs.ru/button/krematorium_78.png)
Users browsing this thread: 1 Guest(s)