11.11.2009, 00:34
|
WRGTS3 - R4, Suzuka (09.11 - 10.11)
|
|
11.11.2009, 00:35
NK_ Wrote:petka порадовало название картинки "pizdos.jpg"
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You!
11.11.2009, 00:43
Коля с прибавление тебя по всем статьям статистики: очки, победы, а главное киллограмчиков
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
11.11.2009, 00:43
Endy Wrote:Слов нет.. ещё и повторы так и не работают.. Андрей, я плотно займусь этой проблемой специально для тебя. хотя для меня выход попроще - установить новый рфак
11.11.2009, 00:44
Cпасибо Алексей, устроим дуэль кирпичевозов в СПА
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You!
11.11.2009, 00:45
Еще такой момент по старту сходу. Понимаю Колю когда он выделывался на тестах, но на этапе газовать потом уже не рашетке тормозить потом снова газовать, мне кажется неправильным, в след.раз если такое повторирться буду реагировать на газ уже на торможение реагировать не буду, уеду и привет
11.11.2009, 00:48
да нехорошо тормозить, разве только педалькой газа можно поиграть...
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
11.11.2009, 00:49
Я не тормозил вроде а просто газ отпустил
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You!
11.11.2009, 00:55
(This post was last modified: 11.11.2009, 00:57 by Angel of the Progress.)
аааааааааааааааахахахахахаххахахахахаха
МАКСИМ ПРИЗ за жесткую атаку бордюров, я думаю даже не на этапе этапе, а в чемпионате ))))))))))))) пипец баг
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
11.11.2009, 00:55
-=lord=- Wrote:кому интересно посмотреть самый идиотский краш, смотрите 37 круг за меня. Как на мине подорвался пипец не повезло
11.11.2009, 00:56
griff777 Wrote:Я не тормозил вроде а просто газ отпустил тормзил а потом газ отпустил
11.11.2009, 01:00
Хороша гонка, ничего не скажешь, скучать не пришлось...
Все у меня было хорошо до первого пита а вот после что не заладилось.. вышел хорошо но на не прогретой резине заковырялся и отдал позицию потом пару небольших памарок и отрыв увеличился... но и это в принципе было бы ничего если бы заезжая на второй пит не задел бы стену и автоматом получил 50 секунд на ремонт кузова, в итоге опять 4й КоллеГо ты был велликолепен, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Николаю тоже мои поздравления и все кто доехал!
11.11.2009, 01:06
кстати на медиуме кто нить ехал в гонке из ГТ1 а то я ошибся и всю гонку на харде провел, не на одном комплекте правда... ) Как медиум в плане износа?
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
11.11.2009, 01:06
Смотрю у вас тут накал страстей !
А у нас накал непрухи ... отвечу за кого смогу. Виталик Астрейка на гонку не попал по причине переезда в Брест, т.е. ко мне ... и гонять ему пока просто не на чем ... Сергей Маевский в данный момент находится в больнице, с заболеванием предположительно пресловутым гриппом ... Я не смог по причине оч большой загрузки работой, предновогодняя гонка типо. За напарника Алексея не могу ничего сказать так так даже не смог с ним связатся ... Вот такая веселуха Антона поздравляю ! Ничего для меня удивительного, видел сам как он на Сузуке гоняет ...
Das kroleg
11.11.2009, 01:20
Angel of the Progress Wrote:кстати на медиуме кто нить ехал в гонке из ГТ1 а то я ошибся и всю гонку на харде провел, не на одном комплекте правда... ) Как медиум в плане износа? Ехал на медиуме после первого питстопа и до финиша, износилась примерно наполовину.
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You!
Николай, я же на том скрине не газовал аккуратно, машин 6 мимо пролетели, но увы контакт произошёл, потому как жопой видеть что творится за мной и сбоку ну не позволяет игра никак. Ещё раз повторяюсь выезжал аккуратно.
Ой! Я что? Серёгу через аську заразил?
11.11.2009, 01:38
Поздравляю Антона!
тактика решила все... я ехал на полноценные питы 18+18 а Антон видимо на медиуме или харде стартовал с 100кой литров, немного прокатился на 3м бусте, а потом превратился в дизельную машину. Из-за чего на 2м пите просто письнул литров 10 в бак и уехал Чесно говоря, я б тебя достал! если б не зажопы от Гавриляка и Пестерцова. Да и если б не спинился 2 раза на выходе из ложки... и выехал бы ты не в +30, а в +12-15 и тогда, мне кажется, я б тебя додавил прессингом.Но прохождение круга в квале у тебя было просто отличным... вот потому ты полный практически не уступал мне пустому. Поздравляю!!! До встречи в СПА , там я тебя переиграю
11.11.2009, 01:40
petka Wrote:Николай, я же на том скрине не газовал аккуратно, машин 6 мимо пролетели, но увы контакт произошёл, потому как жопой видеть что творится за мной и сбоку ну не позволяет игра никак. Ещё раз повторяюсь выезжал аккуратно.преставляешь у меня на руле две кнопки всего, впрочем как и у многих, и забиндены у меня они на то что бы посмотреть вправо или влево и если их обе нажимаешь то смотришь полноэкранную картинку сзади происходящего
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
11.11.2009, 01:41
а если юзать шифтер, то лепестки для вида какраз подходят
![]() а кнопки на фары и сигнал О_о
Поздравляю победителей!
Жаль было вчера пропускать квалификацию, ведь стартовав последним следовало быть очень аккуратным... вот я и аккуратничал с Костей и Андрюхой пока лидеры уходили вперед. Потом внезапное появление Гаврилюка(!!!)..., самоустранение поочередно Димы, Макса и Руслана и вот она свободная дорога к лидерам! Так был рад догнать, после последних питов, выскочившего из боксов Кирилла... как тут все испортил Николай Пестрецов, подвинув Кирилла на обочину! подумал было какже несправедливо! как тут же растерялся и сам отправился в отбойник ломать подвеску. Так вот раненый и приехал, еле спасаясь от Лазутова Александра, прям дежа вю , как в СебрингеЗЫ: Барканову приз за подрыв на растяжке
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
11.11.2009, 02:31
Неудачно сложилась гонка. Практически не готовился, может кругов 10 накатал перед гонкой и все.
Все началось с того, что сразу после выездов из боксов зацепился дверью о невидимое пространство и повредил дверь. Дальше аккуратно ехал и какой черт меня дернул переключать время сплитов — не знаю, но я отвлекся и в повороте жестко убрался. Разбил пол машины и проколол ПП колесо. После старта прогрева заехал на питы но уже оказался далеко позади, где меня уже начали обгонять ГТ1. Получил зажоп от сверхактивного и увлеченного пилота ГТ1 от чего повредил подвеску. После этого вообще настроение пропало. Потошнил несколько кругов, потерял концентрацию и в одном из поворотов не справился с управлением. В итоге разбил машину вообще в гавно. Вышел. Занавес.
11.11.2009, 02:36
11.11.2009, 03:15
Kruzo Wrote:ЗЫ: Барканову приз за подрыв на растяжке странно что мне одному так повезло было забавно наблюдать как вместо продолжения движения вдруг начала стремительно приближаться земля)
11.11.2009, 05:20
KKS Wrote:Андрей, я плотно займусь этой проблемой специально для тебя.Спасибо,Кирилл! рФак,я переставлял.Не помогло. ..или надо ещё один поставить? Есть подозрение,что началось это после того,как почистил реестр с помощью С-клинер.
Спасибо за поздравления, путь был долгий, препятствий было море, но наконец-то он случился - мой первый подиум в гонках WRGT! Да ещё и не просто подиум...
![]() Не скрою - трасса одна из любимых (как уже подметил выше Андрей Пунько , кстати, по-скорее Вам всем там вернуться в строй), хотя учитывая её непростой характер (когда нужна максимальная концентрация едва-ли не в половине повротов) и по совокупности непростой мод ожидал куда более сложной гонки, т.к. на всех предварительных заездах и пяти кругов не удавалось обычно проехать стабильно без ошибок и разворотов... Но в гонке как обычно сработал "внутренний ограничитель" и я серьёзно перестраховывался (пытался, по-крайней мере), вроде серьёзных ошибок в итоге не сделал... Ну хотя бы в бОльшей части гонкиКак правильно заметил Кирилл тактика решила многое: хотя стартовал я и с полным баком, но и с такой же полной уверенностью провести два стандартных пита - начал на всякий случай на медиуме, а потом хотел доезжать на мягких составах резины. Но уже по ходу первого отрезка начал понимать, что во-первых средний состав не так уж и плох (позволял как минимум самую малость уступать по времени более быстрым соперникам), а во-вторых что-то я напутал при подсчётах перед гонкой - почему-то ориентировался кругов на 55, тогда как в итоге оказалось почти на 10 меньше... В общем уже по ходу первого отрезка понял, что можно без проблем ехать 2 раза на медиуме, решил так и сделать, тем более полный бак позволял ехать больше половины дистанции (до первого пита). Конечно, не обошлось и без ошибок, которые начались после первого пита: я видимо излишне расслабился - сначала в гравий пару раз улетел, но несерьёзно, а после второго пита (кстати, Кирилл, залил я на нём всё-таки не 10 литров, побольше - что-то около 30-40 получилось ) умудрился уйти в занос в самом пренеприятнейшем месте, точнее на выходе из 130R... Занос на скорости за 200, долгое скольжение боком, тычок в стену - в мыслях уже промелькнуло "ну вот и всё, приехали"... Но на удивление машина оказалась практически неповреждённой, даже темп после этого происшествия почти не упал. Ну и на последнем круге совсем уже потеряв бдительность от своего задела немного засмотрелся в зеркала вместо трассы и "напугал" Стаса разворотом прямо перед носом Корветта в змейке... В общем лидировать во второй части гонки оказалось немного вредным - от преимущества только ошибок кучу насовершал, благо хоть не фатальных в итогеP.s. Ради справедливости отмечу, что в этот раз соперников было куда меньше обычного, но надеюсь подтянутся в скором времени... Коллега уже в какой раз на подходе к призам, но снова едва-едва не хватает, видимо удачи (Почему-то вспоминается Алекс Вурц в свой первый полный сезон в Ф-1, 1998-го года - в среднем в каждой третьей гонке чемпионата Вурц финишировал на 4-м месте, но при этом ни разу на подиуме, просто напасть какая-то )В общем Всех финишировавших с окончанием очередно этапа! До встречи на трассе...
11.11.2009, 09:59
d:eMiX Wrote:Неудачно сложилась гонка. Практически не готовился, может кругов 10 накатал перед гонкой и все. Занавес. С такой подготовкой в ночной СПА лучше не появляться. Хоть ты и земляк
petka Wrote:В общем буду переходить в гт2 в гт1 ездить и бороться не с кем ты это серьезно ? мысль интересная я тоже пожалуй перейду,попробую машинки ГТ2 надеюсь ребята из ГТ1 не обидятся ну и если Стас разрешит )конечно.
11.11.2009, 12:26
-=lord=- Wrote:странно что мне одному так повезло я вот там высмотрел что катапультировало тебя заднее колесо, а оно у спайкера кривое О_о... может оно?
11.11.2009, 14:04
-=lord=- Wrote:странно что мне одному так повезлоинтересно что таогда зафиксировала телеметрия ![]() KKS Wrote:я вот там высмотрел что катапультировало тебя заднее колесо, а оно у спайкера кривое О_о... может оно?что значит кривое?
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)


![[Image: pizdos.th.jpg]](http://img691.imageshack.us/img691/7983/pizdos.th.jpg)

![[Image: f1st_of_revenge.png]](http://wot-noobs.ru/button/f1st_of_revenge.png)
Виталик Астрейка на гонку не попал по причине переезда в Брест, т.е. ко мне ... и гонять ему пока просто не на чем ... Сергей Маевский в данный момент находится в больнице, с заболеванием предположительно пресловутым гриппом ...
если б не зажопы от Гавриляка и Пестерцова. Да и если б не спинился 2 раза на выходе из ложки... и выехал бы ты не в +30, а в +12-15 и тогда, мне кажется, я б тебя додавил прессингом.
, как в Себринге