WRPC :: Общая информация

[aLiGaR]

Такой вопрос О_о
Создал ддску с новым номером по новому шаблону
Заменил в rFactor\GameData\Vehicles\EnduranceSeries\P1\Euskadi_EE1\WR_Euskadi старую ддску на новую, чтобы посмотреть, как выглядит машина
А номер на ней со старым образцом. При этом в ддске точно новый номер.
Это как так?

[Stason4eG]

Такой вопрос О_о
Создал ддску с новым номером по новому шаблону
Заменил в rFactor\GameData\Vehicles\EnduranceSeries\P1\Euskadi_EE1\WR_Euskadi старую ддску на новую, чтобы посмотреть, как выглядит машина
А номер на ней со старым образцом. При этом в ддске точно новый номер.
Это как так?

Не может быть ) Так сложно сказать - нужно точно проверить названия файлов и имя файла, который прописан в veh-e. Но если ты ничего не менял, а просто перезаписал - это любопытно ) Если не получится ничего - кидай в аську или на мыло, или на обменник, я гляну

П.С. У тебя тут пробел случайно или так и есть? "Euska di_EE1"

[aLiGaR]

Это видимо форум разделил
Директория правильная

[aLiGaR]

http://multi-up.com/225467

[aLiGaR]

Неведомо как, но номер все таки поменялся. Это и будет финальной раскраской

[skip]

может быть в ддске ты не слил слои.
и при сохранении чтото слетело))

[Stason4eG]

Я понял, как можно проты описать в 3х словах - это ниппон в кузове! Только чуть тяжелее и чуть мощнее. Но благодаря этому крепче стоит на трассе

[Koss]

Stason4eG
Думал сейчас над этим чемпионатом пол часа. Проты проехать хочется, но в теперешнем виде он очень мешает Ф1 на которой я хочу сосредоточится (хоть бы мимо не пролететь). Думаю, такая проблема у многих, что убивает этот чемпионат.

Пришла в голову такая идея.

Уменьшить чемпионат до 4-х этапов, после чего его логичнее будет назвать кубком. А после следующих моих предложений - кубком поддержки Ф1, правда немного наоборот

Выбрать самые классические треки из тех что будут в чемпионате Ф1 и те, после которых перерыв минимум две недели. Этапы проводить в пятницу в ту же неделю что и аналогичный этап в WRF1. Учить трассу уже не надо, настроечку ты кинешь (обещал) проехать на прототипе на отшлифованной трассе и хорошей, уже подобранной настройке - одно удовольствие. Я так точно поеду и таких желающих должно быть много, машины ведь отличные. Главное всем растолковать все прелисти и лёгкость процесса. Можно регламент изменить - сделать 70% от WRF1 с одним обязательным питом, что бы тоже привычно было после Ф1 (гонки поддержки же), а можно и оставить как есть.

У меня получился такой календарь (основывался на календаре Димы по Ф1):

4/06 (31/05-WRF1) Турция Стамбул

18/06 (14/06-WRF1) Канада Монреаль

16/07 (12/07-WRF1) Великобритания Сильверстоун

30/07 (26/07-WRF1) Германия Хоккенхайм

4-ре трека, отлично подходящих для прототипов. Там можно и дальше продолжать, но будет чересчур затянуто по времени. А так настоящий кубок выходит 4-ре гонки. Хотя, там дальше идёт шикарная связка 30/08 Бельгия Спа - 13/09 Италия Монца - тогда это уже чемпионат, но сильно растянутый. Может быть тоже хорошо выйдет Хотя это уже два параллельных чемпионата, что как-то не здорово. А так, быстренько отстрелялись, получили удовольствие и проты попробовали.

Задача, попробовать прототипы, будет решена. Народ без отрыва на формулы с удовольствием прокатится на этих монстрах, за одно сравнит их с формулой.

Вот такие мысли. Подумай, ведь сейчас народу нет вообще, как нет уверенности, что он подтянется. А так, возможно удастся спасти отличное мероприятие.

[Stason4eG]

Stason4eG
Думал сейчас над этим чемпионатом пол часа. Проты проехать хочется, но в теперешнем виде он очень мешает Ф1 на которой я хочу сосредоточится (хоть бы мимо не пролететь). Думаю, такая проблема у многих, что убивает этот чемпионат.

Пришла в голову такая идея.

Уменьшить чемпионат до 4-х этапов, после чего его логичнее будет назвать кубком. А после следующих моих предложений - кубком поддержки Ф1, правда немного наоборот

Выбрать самые классические треки из тех что будут в чемпионате Ф1 и те, после которых перерыв минимум две недели. Этапы проводить в пятницу в ту же неделю что и аналогичный этап в WRF1. Учить трассу уже не надо, настроечку ты кинешь (обещал) проехать на прототипе на отшлифованной трассе и хорошей, уже подобранной настройке - одно удовольствие. Я так точно поеду и таких желающих должно быть много, машины ведь отличные. Главное всем растолковать все прелисти и лёгкость процесса. Можно регламент изменить - сделать 70% от WRF1 с одним обязательным питом, что бы тоже привычно было после Ф1 (гонки поддержки же), а можно и оставить как есть.

У меня получился такой календарь (основывался на календаре Димы по Ф1):

4/06 (31/05-WRF1) Турция Стамбул

18/06 (14/06-WRF1) Канада Монреаль

16/07 (12/07-WRF1) Великобритания Сильверстоун

30/07 (26/07-WRF1) Германия Хоккенхайм

4-ре трека, отлично подходящих для прототипов. Там можно и дальше продолжать, но будет чересчур затянуто по времени. А так настоящий кубок выходит 4-ре гонки. Хотя, там дальше идёт шикарная связка 30/08 Бельгия Спа - 13/09 Италия Монца - тогда это уже чемпионат, но сильно растянутый. Может быть тоже хорошо выйдет Хотя это уже два параллельных чемпионата, что как-то не здорово. А так, быстренько отстрелялись, получили удовольствие и проты попробовали.

Задача, попробовать прототипы, будет решена. Народ без отрыва на формулы с удовольствием прокатится на этих монстрах, за одно сравнит их с формулой.

Вот такие мысли. Подумай, ведь сейчас народу нет вообще, как нет уверенности, что он подтянется. А так, возможно удастся спасти отличное мероприятие.

Хм, интересное предложение... )) Я подумаю... Определюсь до выходных!

[Stason4eG]

Протов не будет в ближайшее время, как ни крути.

Возможно они появятся вновь летом в качестве гонок поддержки или же будут приурочены к 24 часам ЛеМана